Kenteken check JVT-46-D

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-433158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVT-46-D
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Karoq 1.5 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVT-46-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI (2023) – Kenteken JVT-46-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI (2023) – Kenteken JVT-46-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI (2023) – Kenteken JVT-46-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI (2023) – Kenteken JVT-46-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI (2023) – Kenteken JVT-46-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 45.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
577 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Bekeken
816 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1408 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en praktische opbergruimtes
  • Efficiënte 1.5 TSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen
  • Praktische functies zoals Virtual Cockpit en elektrisch bediende bagageklep
  • Solide bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Soms minder lineaire acceleratie van de automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken JVT-46-D is een grijze Skoda Karoq uit 2023 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte prestaties. De nieuwprijs van deze variant was €42.217.

De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Business Edition Plus is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5 TSI ACT Evo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud en de gebruiksgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 43.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en de specifieke uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd om de auto in goede staat te houden. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze variant zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en de praktische functies zoals de Virtual Cockpit en het elektrisch bediende bagagecompartiment. Nadelen zijn de beperkte opties voor vierwielaandrijving en de soms minder lineaire acceleratie van de automatische transmissie.

Deze grijze Skoda Karoq met kenteken JVT-46-D uit 2023 is een solide keuze voor wie een praktische en efficiënte SUV zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €470
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1520
Metallic lak €620
Trailer Assist €910

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 1
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 2
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 3
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 4
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 5
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 6
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 7
Skoda Karoq 1.5 TSI 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DXD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI (JVT-46-D)

Wat is de APK status van JVT-46-D?

De APK van JVT-46-D is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVT-46-D een import auto?

Ja, JVT-46-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVT-46-D gehad?

JVT-46-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Karoq 1.5 TSI?

De topsnelheid is 131 mph (211 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.5 TSI?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 43.5 mpg, maar kan in de praktijk variëren.

Is de Skoda Karoq 1.5 TSI beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, deze variant is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Karoq 1.5 TSI?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en specifieke uitrusting van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Skoda Karoq 1.5 TSI?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten regelmatige APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Let op
Motor

Turbo Problemen

Sommige eigenaren hebben last van turbo problemen, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie en vermogen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van ongewoon olieverbruik, vooral bij auto's met hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Karoq 1.5 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat