Kenteken check JVT-46-G

APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-433155
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JVT-46-G
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Compass 1.3 T4 PHEV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVT-46-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024

Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JVT-46-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JVT-46-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JVT-46-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JVT-46-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2024) – Kenteken JVT-46-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.394
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
992 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
46337540
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Compass 1.3 T4 PHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.3-liter turbomotor met plug-in hybride technologie voor lage uitstoot en zuinig verbruik
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelprestaties
  • Elektrische vierwielaandrijving (eAWD) voor betere tractie en rijveiligheid
  • Luxe Summit-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Elektrische actieradius van circa 40-50 km ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijk hogere kosten voor batterijonderhoud op lange termijn
  • Minder ruim interieur dan sommige concurrenten in het segment
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door relatief nieuw model
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn bij gespecialiseerde hybride systemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVT-46-G is een blauwe Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride benzinemotor met elektrische ondersteuning, wat zorgt voor een totaalvermogen van 240 pk en een luxe Summit-uitvoering. De nieuwprijs lag rond de €49.795.

De motor van deze Jeep Compass 4xe is een 1.3-liter (1332cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektrische aandrijving. De officiële motorcode is 46337540. Deze motor levert 132 kW (180 pk) aan de verbrandingsmotorzijde, met een gecombineerd systeemvermogen van 240 pk dankzij de elektromotoren. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op de GSE (Global Small Engine) familie van FCA, met een turbo en geavanceerde hybride technologie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe weinig gemeld, mede door de relatief recente introductie en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De Jeep Compass 4xe is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend bij deze uitvoering. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De aandrijving is eAWD (elektrische vierwielaandrijving), wat zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit, vooral in offroad- en winterse omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De elektrische actieradius bedraagt circa 40-50 km, ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie van benzineauto's met een CO2-uitstoot rond 44 g/km, wat resulteert in relatief lage belastingen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken JVT-46-G uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en het elektrische AWD-systeem. Door de moderne motor en transmissie zijn grote mechanische problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de combinatie van zuinigheid, prestaties en SUV-voordelen.

Deze blauwe Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken JVT-46-G uit 2024 is een moderne, zuinige en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 1332cc turbomotor en elektrische ondersteuning. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een plug-in hybride SUV met vierwielaandrijving.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 1
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 2
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 3
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 4
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 5
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 6
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 7
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 46337540
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 45 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (JVT-46-G)

Wat is de APK status van JVT-46-G?

De APK van JVT-46-G is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVT-46-G een import auto?

Ja, JVT-46-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVT-46-G gehad?

JVT-46-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1332cc motor in de Jeep Compass 4xe?

De motorcode is 46337540, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en hybride ondersteuning.

Hoeveel vermogen levert de Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid?

De verbrandingsmotor levert 132 kW (180 pk), gecombineerd met de elektromotoren is het totaalvermogen 240 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar voor deze 132 pk sterke hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lage CO2-uitstoot, doorgaans enkele honderden euro's per jaar afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen, maar geen wijdverspreide ernstige defecten bekend.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in het dashboard over batterijstatus.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schokkerige schakelingen optreden door software of hydraulische problemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij versnelling.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische aandrijfmotor storingen

Elektrische motoren kunnen defect raken door oververhitting of elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Verminderde aandrijfkracht, foutmeldingen in het systeem.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem van hybride componenten

Koeling van batterij en elektrische motor kan onvoldoende zijn bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen over temperatuur, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen en verminderde efficiëntie.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, storingen in hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Compass 1.3 T4 PHEV modellen

Model Kenteken