Kenteken check JVV-88-N

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 4.465 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-369660
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JVV-88-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
e-5008 230 Long Range
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVV-88-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-5008 230 Long Range 2026

Betrouwbaarheid Peugeot e-5008 230 Long Range (2026) – Kenteken JVV-88-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Peugeot e-5008 230 Long Range (2026) – Kenteken JVV-88-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot e-5008 230 Long Range (2026) – Kenteken JVV-88-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Peugeot e-5008 230 Long Range (2026) – Kenteken JVV-88-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-5008 230 Long Range (2026) – Kenteken JVV-88-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 55.000 - € 67.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.309
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1421 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZK03
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
214 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-5008 230 Long Range komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2406 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke AWD-prestaties met 240 kW (325 pk) vermogen voor vlotte acceleratie.
  • Ruime 7-zits indeling met comfortabele, elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen.
  • 73 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 465 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 160 kW, waardoor 20-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Geavanceerde veiligheids- en comfortfeatures zoals 360° camera, adaptive cruise control en heatpump.
  • Hoogwaardig interieur met Alcantara bekleding, massagestoelen en panoramisch zonnedak.

Waar je op moet letten

  • Actieradius Dual Motor (circa 465 km WLTP) is lager dan sommige concurrenten met vergelijkbare batterij.
  • Relatief hoog energieverbruik door AWD en gewicht, rond 20-22 kWh/100 km in praktijk.
  • Rijgedrag is comfortabel maar minder sportief en wendbaar dan sommige rivalen.
  • Mogelijke software-updates en 12V-accuproblemen zoals bij veel moderne EV's.
  • Nog beperkte lange termijn gebruikerservaringen door recente introductie (2024).
  • Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment, nieuwprijs €58.515.

Volledige analyse

Kenteken JVV-88-N is een blauwe elektrische Peugeot e-5008 Launch Edition Dual Motor uit 2026 met 240 kW (circa 325 pk) vermogen. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen heeft een 73 kWh batterij en een nieuwprijs van €58.515. Het is een luxe, krachtige en ruime elektrische SUV met AWD en geavanceerde technologie.

De Peugeot e-5008 Launch Edition Dual Motor beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) die samen 240 kW (325 pk) leveren, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,7 seconden. De aandrijving is all-wheel drive, wat de grip en stabiliteit verbetert. Het chassis is aangepast met stijvere veren en een strakker stabilisatorstang voor betere handling ondanks het extra gewicht van de tweede motor.

De automatische transmissie is een directe elektrische aandrijving zonder schakelen, wat zorgt voor een soepele en lineaire krachtoverdracht. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Regeneratief remmen is instelbaar in meerdere standen, wat helpt om de actieradius te maximaliseren en het remsysteem te ontlasten.

De 73 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 289 mijl (465 km), wat in de praktijk iets lager kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met een AC-lader tot 11 kW en DC-snelladen tot 160 kW, waarmee de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30 minuten kan worden opgeladen. De auto heeft een standaard heatpump voor efficiënte verwarming. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat goed is voor waardebehoud. Het energieverbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde vanwege het gewicht en AWD-systeem.

Voor kopers die een ruime, luxe en krachtige elektrische SUV zoeken met 7 zitplaatsen en AWD is de Peugeot e-5008 Launch Edition Dual Motor een aantrekkelijke optie. Let op dat de actieradius iets lager is dan sommige concurrenten met vergelijkbare batterijcapaciteit, maar de prijs-kwaliteitverhouding is goed. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates, en vraag naar onderhoudshistorie. Door de relatief nieuwe introductie zijn er nog weinig langdurige gebruikerservaringen, maar Peugeot biedt uitgebreide garantie en ondersteuning.

Deze blauwe Peugeot e-5008 met kenteken JVV-88-N uit 2026 is een krachtige, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische midi-SUV met een royale actieradius en praktische laadmogelijkheden. De Dual Motor AWD uitvoering biedt extra rijplezier en veiligheid, ideaal voor gezinnen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op ruimte en prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot e-5008 230 Long Range 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2029

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK03
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 345 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 18,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot e-5008 230 Long Range (JVV-88-N)

Wat is de APK status van JVV-88-N?

De APK van JVV-88-N is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVV-88-N een import auto?

Nee, JVV-88-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JVV-88-N gehad?

JVV-88-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-5008 Launch Edition Dual Motor?

De auto heeft een 73 kWh lithium-ion batterij met een bruikbare capaciteit van ongeveer 73 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius van deze Dual Motor uitvoering is circa 289 mijl (465 km).

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een DC-snellader tot 160 kW, waarmee de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30 minuten kan worden geladen. AC-laden kan tot 11 kW.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 20-22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en elektronische storingen, maar deze zijn over het algemeen beperkt en onder garantie te verhelpen.

Welke garantie biedt Peugeot op de batterij?

Peugeot geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Hoe is het rijgedrag van de e-5008 Dual Motor?

De auto biedt een comfortabele en stabiele rijervaring met goede grip dankzij AWD en instelbaar regeneratief remmen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en updates

Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Storingen in parkeersensoren of camerasystemen kunnen optreden.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van parkeersensoren of camera's.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig of te sterk aan.

Symptomen:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2406 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-5008 230 Long Range in Nederland

Type Plaat