Kenteken check JVV-91-P

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 118.232 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-368914
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVV-91-P
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Crossland X 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVV-91-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Crossland X 1.2 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken JVV-91-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken JVV-91-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken JVV-91-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken JVV-91-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken JVV-91-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 24.849
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EB2DT of HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Crossland X 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim bagageruim voor het segment (520 liter)[3]
  • Compacte afmetingen en hoge zitpositie voor goed overzicht in de stad[3]
  • Lage brandstofkosten en relatief goedkope verzekering
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane departure warning en achteruitrijcamera[1]
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud dankzij PSA-techniek
  • Goede parkeerbaarheid door compacte vorm en hulpmiddelen

Minpunten

  • Interieur voelt goedkoop aan door veel harde kunststoffen[3]
  • Beperkte zitcomfort op langere ritten[3]
  • Motor trilt en klinkt onrustig, vooral bij lage toerentallen[2]
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Geen optie voor vierwielaandrijving
  • Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken JVV-91-P is een blauwe Opel Crossland X uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk, handgeschakeld). Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Opel Crossland X 2019 met kenteken JVV-91-P is uitgerust met de PSA-sourced 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor (EB2DTS, 1199cc, 81 pk). Deze motorcode is bekend uit de PSA-groep en wordt ook toegepast in de Peugeot 208 en Citroën C3. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, maar staat bekend om trillingen en een minder verfijnde loop, vooral bij lagere toerentallen[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage, maar PSA-motoren uit deze periode kunnen bij onvoldoende onderhoud last krijgen van kettingrek. Controleer altijd het onderhoudshistorie. Ernst: **orange** (matig, preventief controleren). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht, zelden structureel). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** PSA 1.2 turbo’s staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow** (licht).

De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) in de Opel Crossland X 2019 met kenteken JVV-91-P is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige defecten bekend, maar zoals bij veel compacte PSA-modellen kan de koppeling bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij incidentele problemen (bijv. versnellingspook, koppeling) liggen de kosten tussen €500-€1000 afhankelijk van de ernst.

**Verbruik:** Officieel (WLTP) verbruik voor deze 81 pk variant is niet direct beschikbaar, maar vergelijkbare PSA 1.2 turbo’s scoren rond de 1 op 18 (5,6 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Crossland X was circa €25.104. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment; na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

De blauwe Opel Crossland X met kenteken JVV-91-P uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een ruime kofferbak (520 liter) en moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane departure warning en 180-graden achteruitrijcamera[1][3]. Het interieur is functioneel maar bevat veel harde kunststoffen, wat de uitstraling niet ten goede komt[3]. De rij-ervaring is comfortabel voor korte ritten, maar op langere afstanden kan de zitcomfort tegenvallen[3].

Deze blauwe Opel Crossland X met kenteken JVV-91-P uit 2019 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze in het B-SUV segment. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en turbo, en wees bewust van het matige waardebehoud en het eenvoudige interieur. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is dit een degelijke auto, maar voor lange afstanden of een premium uitstraling zijn er betere alternatieven.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €300
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
eCall €490
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Opel Crossland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EB2DT of HN01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (JVV-91-P)

Wat is de APK status van JVV-91-P?

De APK van JVV-91-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVV-91-P een import auto?

Ja, JVV-91-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVV-91-P gehad?

JVV-91-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Opel Crossland X 1.2 Turbo 81 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) bij gemengd gebruik.

Hoe groot is de kofferbak?

520 liter, zeer ruim voor het segment[3].

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel problemen met de distributieketting, turbo en injectoren, maar geen structurele issues bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig problemen bekend. Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Crossland X 1.2 Turbo 81 pk uit 2017?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain)

Bij onvoldoende onderhoud kan de ketting rekken of slijten

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje

Gering risico
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling door slechte brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Koppeling

Slijtage bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippen

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingsmeldingen infotainment

Signalen:

Scherm valt uit, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde