Kenteken check JVX-52-P
5 km (peildatum feb 2026)
Let op: 7 bevindingen voor JVX52P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JVX-52-P
Waardebehoud Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JVX-52-P
Onderhoud Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JVX-52-P
Veiligheid Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JVX-52-P
Prestaties Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (2026) – Kenteken JVX-52-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1773 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiënte elektrische aandrijving**: De Hyundai Kona Electric biedt een uitstekende actieradius en laag energieverbruik.
- **Ruim interieur**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Regeneratief remsysteem**: Dit systeem helpt bij het opladen van de batterij en verbetert de rijervaring.
- **Stijlvol design**: De N Line Edition heeft een sportief uiterlijk met unieke bumpers en wielen.
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
Aandachtspunten
- **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel DC-fast charging beschikbaar is, kan de laadsnelheid bij sommige stations beperkt zijn.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt over softwarebugs.
- **Beperkte beschikbaarheid van laadstations**: In sommige gebieden kan het lastig zijn om een laadstation te vinden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JVX-52-P is een groene elektrische Hyundai Kona Electric uit 2026 met 160pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte elektrische aandrijving en ruime actieradius.
De Hyundai Kona Electric N Line Edition uit 2023 is uitgerust met een 65.4 kWh batterij, die een WLTP-actieradius van maximaal 319 mijl biedt, afhankelijk van de configuratie en gebruikte wielen[4]. De auto heeft een frontwiel aandrijving en een 1-speed direct drive transmissie[2].
Het rijgedrag van de Hyundai Kona Electric wordt over het algemeen als soepel en responsief beschreven, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het rijden. Dit systeem kan worden aangepast om de mate van regeneratie te bepalen, wat handig is voor verschillende rijomstandigheden.
Het energieverbruik van de Hyundai Kona Electric ligt rond de 118 MPGe (WLTP: ongeveer 15-16 kWh/100km)[3]. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.
De Hyundai Kona Electric N Line Edition biedt een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. De auto is voorzien van een 10-jarige/100,000 mijl garantie op de batterij en een 5-jarige/60,000 mijl garantie op de rest van de auto[3].
Deze groene Hyundai Kona Electric met kenteken JVX-52-P uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruimtelijke elektrische SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) (JVX-52-P)
Is JVX-52-P een import auto?
Nee, JVX-52-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Wat is de actieradius van de Hyundai Kona Electric N Line?
De actieradius kan oplopen tot 319 mijl, afhankelijk van de configuratie en gebruikte wielen[4].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 240V laadstation duurt het ongeveer 9.5 uur om de batterij volledig op te laden[2].
Wat is de garantie op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 10 jaar of 100,000 mijl[3].
Hoeveel kost de Hyundai Kona Electric N Line?
De nieuwprijs van de Hyundai Kona Electric N Line lag rond de €40.900[bron].
Wat is het energieverbruik van de Hyundai Kona Electric?
Het energieverbruik ligt rond de 118 MPGe (WLTP: ongeveer 15-16 kWh/100km)[3].
Is de Hyundai Kona Electric geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn ruime actieradius en regeneratief remsysteem.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit kan over tijd afnemen.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Softwarebugs
Soms kunnen er problemen zijn met de software van de auto.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen
12V Accuproblemen
Er zijn meldingen geweest over problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
