Kenteken check JVX-57-H

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 64.521 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-312998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVX-57-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.5 TSI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVX-57-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken JVX-57-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken JVX-57-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken JVX-57-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken JVX-57-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken JVX-57-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 53.942
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
220 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGE
Vergelijkbare voertuigen in NL
90 voertuigen
Bekeken
176 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1753 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • - **Ruimte en comfort**: De Passat Variant biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Lage emissies**: De plug-in hybride technologie zorgt voor lage CO2-uitstoot en lagere brandstofkosten.
  • - **Tax breaks**: In Nederland kan je profiteren van lagere wegenbelasting en eventuele fiscale voordelen.
  • - **Betrouwbaarheid**: De EA211 motor is over het algemeen betrouwbaar, met enkele bekende problemen.
  • - **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologie, zoals een 8-inch touchscreen en Apple CarPlay.
  • - **Stijl**: De Passat GTE heeft een aantrekkelijk design met specifieke GTE-elementen.

Waar je op moet letten

  • - **Complexiteit**: De hybride aandrijving kan complex zijn en duurder in onderhoud.
  • - **Transmissie**: De 6-gang automaat kan minder responsief zijn dan nieuwere modellen.
  • - **Batterijduur**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 50 km, wat voor sommigen een beperking kan zijn.
  • - **Kosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kunnen de aanschafkosten hoger zijn dan voor conventionele modellen.
  • - **Bagageruimte**: De bagageruimte is kleiner vanwege de batterijen.
  • - **Praktijkverbruik**: Het brandstofverbruik kan in de praktijk hoger zijn dan de WLTP-waarden.

Volledige analyse

Kenteken JVX-57-H is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2022 met een 1395cc motor. Deze auto is een plug-in hybride (PHEV) met een 1.4 TSI benzinemotor en een elektrische aandrijving, die samen een vermogen van 218 pk leveren. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1395cc motor is EA211/DGEB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een 6-gang automaat, wat soms als minder responsief wordt ervaren in vergelijking met nieuwere modellen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de hybride aandrijving.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 2.0 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die vergelijkbaar zijn met andere Passat modellen.

Deze auto is ideaal voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt met lage emissies en brandstofkosten. De wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken JVX-57-H uit 2022 is een goede keuze voor wie een balans zoekt tussen comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €585
Navigatie €1150
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €705
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (JVX-57-H)

Wat is de APK status van JVX-57-H?

De APK van JVX-57-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVX-57-H een import auto?

Ja, JVX-57-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVX-57-H gehad?

JVX-57-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Volkswagen Passat GTE?

De elektrische range is ongeveer 50 km volgens de NEDC-norm en 55 km volgens de WLTP-norm na de facelift in 2020.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 115 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Passat GTE in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 45.4 mpg op langere ritten.

Hoeveel kost de onderhoud van de Passat GTE per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten vergelijkbaar met andere Passat modellen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat GTE uit 2019?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de voordelen van de Passat GTE ten opzichte van conventionele modellen?

Voordelen zijn onder andere lage emissies, lagere brandstofkosten, en fiscale voordelen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeilen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1753 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.5 TSI OPF exemplaren

Auto Nummerplaat