Kenteken check JX-551-X
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 95.900 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JX551X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JX-551-X
Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JX-551-X
Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JX-551-X
Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JX-551-X
Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JX-551-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Compacte SUV met praktische afmetingen en goede binnenruimte.
- Redelijk zuinige 1.4L turbo benzinemotor met 103 pk.
- Degelijke handgeschakelde transmissie met goede spreiding.
- Goede standaarduitrusting in de Innovation uitvoering.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
- Schakelbak voelt soms rubberachtig aan met lange schakelwegen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegligging kan wat onderstuurd zijn bij snelle bochten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JX-551-X is een grijze Opel Mokka 1.4 T Innovation 4x4 uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV uit 2012 combineert praktische vierwielaandrijving met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.045.
De 1364cc motor in deze Opel Mokka is de 1.4L turbo benzinemotor met motorcode A14NET, een 4-cilinder lijnmotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze motor is niet ultramodern maar betrouwbaar en redelijk zuinig, met een koppel van 200 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren, en vraagt regelmatig controle.
De handgeschakelde transmissie van de Mokka 1.4 T 4x4 staat bekend als degelijk, maar met wat rubberachtige schakeling en lange schakelwegen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij verwaarlozing.
De Opel Mokka 1.4 T Innovation 4x4 uit 2012 met kenteken JX-551-X is een praktische en relatief zuinige compacte SUV met vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer olieverbruik en injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar test de koppeling goed. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met extra grip en een redelijk complete uitrusting.
Deze grijze Opel Mokka met kenteken JX-551-X uit 2016 is een degelijke compacte SUV met een krachtige 1.4L turbo benzinemotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Mokka een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 28
APK keuring details: 09
APK keuring details: 21
APK keuring details: 00
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (JX-551-X)
Wat is de APK status van JX-551-X?
De APK van JX-551-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JX-551-X een import auto?
Ja, JX-551-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JX-551-X gehad?
JX-551-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4L benzinemotor in de Opel Mokka 2012?
De motorcode is A14NET, een 1.4L turbo 4-cilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.4 T 4x4?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen of defect raken bij onvoldoende onderhoud, vooral als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olie-onderhoud of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
