Kenteken check JX-796-G

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 218.951 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-445247
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JX-796-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TDI ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JX-796-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JX-796-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JX-796-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JX-796-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JX-796-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JX-796-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.282
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
277 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DEU
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Sport Pro Line uitvoering met extra comfort en sportieve uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Handbak kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij Audi prijzig zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken JX-796-G is een grijze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Sport Pro Line uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €48.120.

De motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI in deze Audi A4 Avant is doorgaans de 'CAGA' of 'CAGC', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel. Het is een moderne common-rail turbodiesel met roetfilter en start-stop technologie, gericht op zuinigheid en emissiebeperking. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of lagerschade, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Sport Pro Line met handgeschakelde transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, maar let op mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken JX-796-G uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een moderne 1968cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
4 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
17 november 2021
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DEU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 492 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (JX-796-G)

Wat is de APK status van JX-796-G?

De APK van JX-796-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JX-796-G een import auto?

Nee, JX-796-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JX-796-G gehad?

JX-796-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling die na circa 150.000 km slijtage kan vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of lagerschade, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra modellen

Model Kenteken