Kenteken check JXD-25-S

APK verlopen - 1+ eigenaars - 53.872 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-064710
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JXD-25-S
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic ENERGY dCi 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXD-25-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2021

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2021) – Kenteken JXD-25-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2021) – Kenteken JXD-25-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2021) – Kenteken JXD-25-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2021) – Kenteken JXD-25-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2021) – Kenteken JXD-25-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 39.103
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
162 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1603 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.3 TCe turbomotor met 103 pk.
  • Automatische 7-traps EDC transmissie voor comfortabel rijden.
  • Moderne veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en verbruik voor een MPV.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Soms schokkerige automaat bij lage snelheden.
  • Benzinepartikelfilter kan onderhoudsgevoelig zijn.
  • Interieurplastics kunnen goedkoop aanvoelen en slijten.
  • Grote 20 inch wielen gevoelig voor beschadigingen en dure banden.
  • Rijgedrag is wat zwaar en minder dynamisch.

Volledige analyse

Kenteken JXD-25-S is een grijze Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p uit 2021 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2016 biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor €40.310. In dit rapport analyseren we de motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.

De 1330cc motor in deze Renault Grand Scénic is de bekende 1.3 TCe benzinemotor met motorcode H5Ht, ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere kilometers. De motor is voorzien van een benzinepartikelfilter (FAP), wat bijdraagt aan emissiebeheersing maar ook onderhoudsgevoelig kan zijn.

De automatische transmissie in deze Grand Scénic is een 7-traps EDC (dubbelkoppelingsbak). Deze automaat biedt soepele schakelovergangen, maar gebruikers melden soms een lichte schokkerigheid bij lage snelheden of bij langzaam optrekken, wat als storend kan worden ervaren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of distributiekettingreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p met kenteken JXD-25-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en let op schokkerig schakelen. Inspecteer het interieur op slijtage, vooral bij een zevenzitter. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken JXD-25-S uit 2021 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke distributieketting- en turbo-issues, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (JXD-25-S)

Wat is de APK status van JXD-25-S?

De APK van JXD-25-S is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXD-25-S een import auto?

Ja, JXD-25-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXD-25-S gehad?

JXD-25-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms treedt olielekkage of verminderde turbodruk op door slijtage of defecte kleppen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan bij lage snelheden schokken vertonen door software of slijtage.

Signalen:

Schokkerig optrekken, onregelmatige schakelovergangen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde