Kenteken check JXF-46-J
APK verlopen - 1+ eigenaars - 125.044 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JXF46J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken JXF-46-J
Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken JXF-46-J
Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken JXF-46-J
Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken JXF-46-J
Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken JXF-46-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor met 132 pk en extra 82 pk elektromotor voor goede prestaties.
- Moderne automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan rijcomfort.
- Relatief laag brandstofverbruik in stadsverkeer dankzij plug-in hybride technologie.
- R-Design uitvoering biedt sportieve styling en extra luxe afwerking.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën van Volvo.
- Redelijk waardebehoud gezien de populariteit van hybride SUV's.
Minpunten
- Bekende problemen met timing ketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of defect raken.
- Soms lichte vertraging in schakelen bij plotselinge acceleraties in hybride modus.
- Batterijcapaciteit beperkt elektrische actieradius tot circa 28 km, wat opladen noodzakelijk maakt.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij conventionele benzineauto's.
- Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een hybride met 132 pk.
Volledige analyse
Kenteken JXF-46-J is een rode Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2020 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een krachtige 132 pk motor met een elektrische aandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
De motorcode van de 1477cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en een koppel van 265 Nm tussen 1500 en 3000 tpm. De hybride aandrijving wordt ondersteund door een 60 kW (82 pk) elektromotor, wat het totaalvermogen op ongeveer 262 pk brengt. De motor is relatief modern en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik.
De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een moderne automaat die soepel schakelt, maar gebruikers melden soms een lichte vertraging bij plotselinge acceleraties, vooral in hybride modus. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regulier onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3 tot 4 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland bedraagt circa €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1200, exclusief onverwachte reparaties.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, luxe hybride SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is deze Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2020 een interessante optie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing ketting slijtage en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige inspectie en eventueel een proefrit zijn aan te raden.
Deze rode Volvo XC40 met kenteken JXF-46-J uit 2020 is een moderne, stijlvolle en relatief zuinige hybride SUV met een krachtige 1477cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk pakket voor wie een milieubewuste en comfortabele auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (JXF-46-J)
Wat is de APK status van JXF-46-J?
De APK van JXF-46-J is verlopen op 08-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JXF-46-J een import auto?
Ja, JXF-46-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXF-46-J gehad?
JXF-46-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T5 motor in de Volvo XC40?
De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met 132 kW (180 pk).
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1,8-2,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 3-4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en opladen.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo XC40?
Ja, vooral timing ketting slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 132 pk auto ligt de wegenbelasting rond €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie vertraging
Soms is er een lichte vertraging bij het schakelen, vooral bij plotselinge acceleraties in hybride modus.
Symptomen:
Schakelvertraging, lichte schok bij versnellen.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Batterijcapaciteit en actieradius
De batterij heeft een beperkte capaciteit waardoor de elektrische actieradius beperkt is tot circa 28 km.
Symptomen:
Beperkte elektrische rijafstand, afhankelijkheid van benzinemotor bij langere ritten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
