Kenteken check JXF-54-D

APK geldig tot mei 2029 - 3+ eigenaars - 11.983 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-002291
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JXF-54-D
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Corsa 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXF-54-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JXF-54-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JXF-54-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JXF-54-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JXF-54-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JXF-54-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.054
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1173 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
463 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.2L 3-cilinder turbo motor met 48V mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Automatische 6-traps dubbele koppeling transmissie speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen, zorgt voor soepel schakelen.
  • Laag brandstofverbruik in de praktijk, circa 1 op 20 gecombineerd (WLTP).
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede uitrusting met moderne veiligheidssystemen en infotainment.
  • Compacte stadsauto met voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Relatief nieuw motortype, waardoor lange termijn betrouwbaarheid nog beperkt gedocumenteerd is.
  • Hybride systeem en automaat kunnen hogere onderhoudskosten veroorzaken dan conventionele benzineversies.
  • Beperkte ervaring met bekende motorproblemen zoals kettingaandrijving of turbo bij deze generatie.
  • Mild hybrid systeem biedt geen volledig elektrische rijmodus, alleen ondersteuning.
  • Marktwaarde kan iets lager zijn dan volledig elektrische of sterkere hybride concurrenten.
  • Sommige gebruikers melden lichte vertraging of haperingen in infotainment en schakelmomenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXF-54-D is een grijze Opel Corsa uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een 48V mild hybrid systeem en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving levert 74 pk en heeft een nieuwprijs van circa €30.139. De motor is speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen en voldoet aan Euro 6.4 emissienormen.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo hybride motor in de Opel Corsa 2023 is onderdeel van een nieuwe generatie motoren die de Miller verbrandingscyclus toepassen, met variabele geometrie turbo en variabele kleptiming voor optimale efficiëntie. De motor levert 74 kW (100 pk) of 100 kW (136 pk) afhankelijk van uitvoering, met een elektrisch ondersteunde 21 kW elektromotor geïntegreerd in de 6-traps dubbele koppeling automaat. Deze motor is robuust maar nieuw, waardoor lange termijn praktijkervaringen nog beperkt zijn. Bekende problemen zoals kettingaandrijving, turbo of injectoren zijn voor deze generatie motor nog niet breed gedocumenteerd, maar algemene aandacht voor olieverbruik en onderhoud van de turbo is aan te raden.

De automaat is een speciaal voor hybride toepassingen ontwikkelde 6-traps dubbele koppeling (e-DCT6) met geïntegreerde elektromotor en ECU. Deze transmissie schakelt snel en zonder koppelonderbreking, wat het rijcomfort verhoogt. Er zijn tot nu toe weinig meldingen van structurele defecten, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij conventionele handgeschakelde versies, mede door complexere elektronica.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omgeving. Wegenbelasting voor 74 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600-900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, vooral bij hybride specifieke componenten zoals de start-stopsysteem en accu.

Voor kopers met kenteken JXF-54-D en bouwjaar 2025 is deze grijze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid Yes een moderne, zuinige en comfortabele stadsauto met goede uitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer softwareversies en vraag naar eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €28.000 afhankelijk van uitvoering en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud door de hybride techniek en lage CO2-uitstoot.

Deze grijze Opel Corsa met kenteken JXF-54-D uit 2025 is een technisch geavanceerde, zuinige en praktische hatchback met mild hybrid aandrijving en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze binnen het segment kleine stadsauto's, mits goed onderhouden en met aandacht voor hybride specifieke onderdelen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (JXF-54-D)

Wat is de APK status van JXF-54-D?

De APK van JXF-54-D is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXF-54-D een import auto?

Ja, JXF-54-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXF-54-D gehad?

JXF-54-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo hybride motor?

De motorcode is onderdeel van de nieuwe generatie 1.2L turbo motoren ontwikkeld voor mild hybrid toepassingen, vaak aangeduid als 'B12XH' of vergelijkbaar binnen Opel/Stellantis, maar exacte code kan verschillen per uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Corsa?

De 6-traps e-DCT automaat is speciaal voor hybride modellen ontwikkeld en over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corsa?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en omgeving, wat iets gunstiger is dan vergelijkbare niet-hybride modellen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende terugroepacties voor deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid?

Tot op heden zijn er geen grootschalige terugroepacties bekend voor deze specifieke motor en hybride combinatie, maar het is raadzaam dit bij aankoop te controleren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Bij sommige 1.2 turbo motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door turbo en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

De 6-traps e-DCT automaat kan bij lage temperaturen of software veroudering schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

De mild hybrid start-stop kan storingen vertonen door accu of sensorproblemen.

Kenmerken:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Turbo drukverlies

Soms kan de variabele geometrie turbo vastlopen of druk verliezen door roetafzetting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Software updates vereist

Hybride ECU en transmissie vereisen regelmatige updates voor optimale werking.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde