Kenteken check JXF-60-L
APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 3.112 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JXF60L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2026) – Kenteken JXF-60-L
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2026) – Kenteken JXF-60-L
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2026) – Kenteken JXF-60-L
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2026) – Kenteken JXF-60-L
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2026) – Kenteken JXF-60-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0 T6 plug-in hybride motor met circa 316 pk plus elektromotor
- All-wheel drive (AWD) voor optimale grip en rijveiligheid
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Comfortabele en stabiele rijervaring met 8-traps automaat
- Goede elektrische actieradius (circa 40-50 km) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Ultra Black Edition
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzine-SUV's
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Mogelijke olieverbruik issues bij oudere Drive-E motoren
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken bij falen
- Beperkte laadinfrastructuur kan elektrische actieradius beperken
Volledige analyse
Kenteken JXF-60-L is een blauwe Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2026 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €78.092.
De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder met zowel turbo- als supercharger (T6), gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride uitvoering. De motorcode voor deze 1969cc motor is doorgaans de B4204T43 (of een vergelijkbare B4204 variant), een moderne Drive-E motor van Volvo. Deze motor levert ongeveer 316 pk op de verbrandingsmotor en samen met de elektromotor circa 340-400 pk totaal. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere Drive-E motoren. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam, mede door de strenge kwaliteitscontrole en onderhoudsintervallen. De hybride aandrijflijn vereist daarnaast aandacht voor batterijconditie en elektrische componenten.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de AWD aandrijving. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de XC60 is comfortabel en stabiel, met goede grip dankzij AWD, en een rijervaring die zowel in de stad als op de snelweg prettig is.
Het WLTP-verbruik van de plug-in hybride XC60 T6 ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 4-6 l/100 km, vooral als de elektrische actieradius niet optimaal wordt benut. Wegenbelasting voor deze 186 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 2 ton, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties of batterijonderhoud.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2026 met kenteken JXF-60-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren dat de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op het feit dat de onderhoudskosten hoger kunnen zijn dan bij een conventionele benzineauto. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken JXF-60-L uit 2026 is een krachtige en moderne plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1969cc T6 motor en automatische transmissie. De auto combineert comfort, veiligheid en zuinigheid, met een goede marktwaarde en degelijke onderhoudshistorie. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor de hybride techniek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (JXF-60-L)
Wat is de APK status van JXF-60-L?
De APK van JXF-60-L is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXF-60-L een import auto?
Nee, JXF-60-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JXF-60-L gehad?
JXF-60-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T6 plug-in hybride motor?
De motorcode is meestal B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4-6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische actieradius.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe lang is de elektrische actieradius?
De elektrische actieradius bedraagt circa 40-50 kilometer onder ideale omstandigheden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij Drive-E motoren
Sommige 2.0-liter Drive-E motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Software-updates en elektronische storingen
Soms zijn software-updates nodig om storingen in infotainment of rijhulpsystemen te verhelpen.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|