Kenteken check JXJ-05-N

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-887891
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JXJ-05-N
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
C-HR 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXJ-05-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken JXJ-05-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken JXJ-05-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken JXJ-05-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken JXJ-05-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken JXJ-05-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.443
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
702 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
843 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota C-HR 1.8 Hybrid (JXJ-05-N)

Wat is de APK status van JXJ-05-N?

De APK van JXJ-05-N is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXJ-05-N een import auto?

Ja, JXJ-05-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXJ-05-N gehad?

JXJ-05-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde