Kenteken check JXJ-52-Z
APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JXJ52Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken JXJ-52-Z
Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken JXJ-52-Z
Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken JXJ-52-Z
Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken JXJ-52-Z
Prestaties Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken JXJ-52-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1178 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Compact formaat
- Aantrekkelijke prijs
- Goede waardebehoud
- Nimble en leuk om te rijden in de stad
Nadelen
- Beperkte kracht bij hogere snelheden
- Gevoelige remmen
- Mogelijke timing chain problemen
- Niet zo comfortabel op ruwe wegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JXJ-52-Z is een grijze Renault Clio uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 TCe motor die in veel Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit zes versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution volgens de WLTP-normen is ongeveer 54 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.
De Renault Clio is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, het compacte formaat, en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht bij hogere snelheden en de gevoeligheid van de remmen.
Deze grijze Renault Clio met kenteken JXJ-52-Z uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto regelmatig te laten onderhouden om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio TCe 90 (JXJ-52-Z)
Wat is de APK status van JXJ-52-Z?
De APK van JXJ-52-Z is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXJ-52-Z een import auto?
Ja, JXJ-52-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXJ-52-Z gehad?
JXJ-52-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution?
Ongeveer 54 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 67 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto ligt deze meestal tussen de €200 en €400 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
Regulier onderhoud is aanbevolen om de 15.000 tot 20.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?
Hoewel de Renault Clio prima is voor korte ritten, kan hij minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte kracht en gevoelige remmen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
