Kenteken check JXK-08-H

APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-858013
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JXK-08-H
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Avenger 1.2 e-Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXK-08-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026

Betrouwbaarheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2026) – Kenteken JXK-08-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2026) – Kenteken JXK-08-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2026) – Kenteken JXK-08-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2026) – Kenteken JXK-08-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2026) – Kenteken JXK-08-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 40.355
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1405 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
299 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.2-liter 3-cilinder hybride motor met 100 pk en 205 Nm koppel
  • Soepele 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Rijk uitgeruste Summit-uitvoering met o.a. 18 inch wielen, verwarmde stoelen en powered tailgate
  • Laag brandstofverbruik rond 5,0 l/100 km in praktijk
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Relatief nieuw model, dus beperkte lange termijn betrouwbaarheidsdata
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 3 sterren is matig
  • Mogelijke gevoeligheid van e-DCT transmissie voor onderhoudsproblemen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met vergelijkbare niet-hybride concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXK-08-H is een grijze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit uit 2026 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte afmeting met moderne hybride technologie en een luxe uitrustingsniveau, met een nieuwprijs van circa €36.567.

De motor in deze Jeep Avenger is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, aangeduid met motorcode GSE T3 100HP. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 205 Nm koppel, gecombineerd met een 48-volt mild-hybridesysteem en een 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat. De hybride technologie zorgt voor een soepele start, extra koppel bij lage toeren en een efficiënter brandstofverbruik. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op Stellantis' GSE-familie, bekend om zijn compacte en efficiënte ontwerp.

De automaat is een 6-traps e-DCT (elektronische dubbele koppeling) transmissie, specifiek ontwikkeld voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een responsief rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn vooralsnog beperkt, maar zoals bij veel dubbele koppeling automaten kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinehybride bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren of intensief gebruik oplopen.

De Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en goed uitgeruste SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de automaat en controleer op bekende kleine elektrische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2022, wat een redelijk waardebehoud toont gezien de nieuwprijs.

Deze grijze Jeep Avenger met kenteken JXK-08-H uit 2026 is een moderne, compacte hybride SUV met een efficiënte 1.2-liter motor en soepele automaat. Met zijn praktische uitrusting en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2026
FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 1
februari 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 2
februari 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 3
februari 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 4
april 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 5
april 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2026 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2029

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN09
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (JXK-08-H)

Wat is de APK status van JXK-08-H?

De APK van JXK-08-H is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXK-08-H een import auto?

Nee, JXK-08-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JXK-08-H gehad?

JXK-08-H heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.2-liter motor?

De motorcode is GSE T3 100HP, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met mild-hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de e-DCT automaat?

De e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Avenger?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 74 pk sterke hybride benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €32.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Soms storingen in de mechatronica van de e-DCT automaat, met schokkerig schakelen of vastlopen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie

Minimaal
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Defecten in het mild-hybride start-stop systeem kunnen leiden tot onregelmatig starten of uitvallen

Herkenningspunten:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampje

Belangrijk
Motor

Koelvloeistof lekkage

Kleine kans op lekkage bij waterpomp of slangen, vooral bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies

Minimaal
Elektronica

Software-updates vereist

Regelmatig noodzakelijke updates voor motor- en transmissiesoftware om optimale werking te garanderen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Door regeneratief remmen minder slijtage, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken sneller slijten

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid modellen

Voertuig Registratie