Kenteken check JXK-41-J

APK verlopen - 2+ eigenaars - 82.977 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-854384
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JXK-41-J
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
B 250 e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXK-41-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken JXK-41-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken JXK-41-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken JXK-41-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken JXK-41-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken JXK-41-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 52.532
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
403 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
282914
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Comfortabele en ruime MPV met luxe Premium Plus uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakeling en hybride optimalisatie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk bij goed laadgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals digitale displays
  • Redelijk waardebehoud en Mercedes-merkwaarde op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automatische transmissie
  • Mogelijke slijtage van koppelingen in de automaat bij intensief gebruik
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (plug-in hybride)
  • Soms wat elastische gasrespons en lichte motorlawaai bij hogere toeren

Volledige analyse

Kenteken JXK-41-J is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert een krachtige 118 pk motor met plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €51.578.

De 1332cc motor in de B-klasse 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor die samen een gecombineerd vermogen van circa 218 pk leveren. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel een groot probleem bij deze motor.

De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (meestal 7G-DCT of 8G-DCT), specifiek afgestemd op hybride aandrijflijnen. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet frequent gemeld.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2,5 en 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900, exclusief eventuele grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2019 ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en Mercedes-merkwaarde. Voor kopers is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JXK-41-J uit 2021 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel de hogere onderhoudskosten en mogelijke transmissiegevoeligheid aandacht vragen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 250 e 2021 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2021 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2021 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2021 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2021 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 26 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (JXK-41-J)

Wat is de APK status van JXK-41-J?

De APK van JXK-41-J is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXK-41-J een import auto?

Ja, JXK-41-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXK-41-J gehad?

JXK-41-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes B-klasse 250 e?

De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 7- of 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2,5 en 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes B-klasse 250 e Premium Plus?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Versnelde slijtage van automatische transmissie koppelingen

De 7- of 8-traps automaat kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometers iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Elektronica

Softwareproblemen hybride batterij management

Soms zijn er storingen in de communicatie tussen motor en batterij, wat kan leiden tot verminderde elektrische ondersteuning.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius elektrisch rijden.

Laag risico
Motor

Turbo lag en lichte motorlawaai

De turbomotor kan een lichte vertraging in gasrespons geven en hoorbaar zijn bij hogere toeren.

Symptomen:

Elastische gasrespons, hoorbaar turbogeluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 250 e in Nederland

Type Plaat