Kenteken check JXL-35-H

Kenteken JXL-35-H is een witte Peugeot 208 uit 2018 met een 1199cc motor, type 1.2 PureTech 82pk (60kW), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze compacte hatchback is populair vanwege het zuinige karakter, het moderne design en de hoge uitrusting in de Allure-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode en technische specificaties De Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 is uitgerust met een 1199cc (1.2L) driecilinder benzinemotor, motorcode **EB2FA** (natuurlijk geaspireerd, 82pk/60kW)[2][6]. Deze motor is onderdeel van Peugeots PureTech-serie, bekend om zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot. De koppel is 118 Nm bij 2750 toeren per minuut[6]. De motor is handmatig gekoppeld aan een vijfversnellingsbak, voorwielaangedreven. ## Bekende problemen en betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** De PureTech-motoren staan bekend om hun timing chain in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan slijtage optreden. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud is essentieel). **Turbo:** Deze specifieke 82pk-variant heeft géén turbo; alleen de 110pk en 130pk versies zijn uitgerust met een turbo[2]. Problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing op deze motor. **Injectoren:** Er zijn geen grootschalige meldingen van injectorproblemen bij deze motor. Incidentele storingen komen voor, maar zijn zeldzaam. **Ernst: yellow** (licht). **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit is geen structureel probleem, maar regelmatig controleren is aan te raden. **Ernst: yellow** (licht). **Transmissie (handgeschakeld):** De handgeschakelde versnellingsbak van de 208 is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel worden problemen gemeld met de koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht). Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet te zwaar belasten. ## Verbruik: WLTP vs praktijk De fabrieksopgave voor deze motor is circa 4,5L/100km (62,8 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,0 en 5,5L/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor deze oudere motor, maar ligt in lijn met de NEDC-cijfers. Voor een zuinige rijder is 1 op 18-20 haalbaar, voor een sportievere rijder 1 op 16-17.

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde vijfversnellingsbak is soepel en licht in het schakelen, wat de 208 geschikt maakt voor stadsverkeer. De koppeling is licht en prettig in gebruik. De auto is wendbaar en compact, ideaal voor de stad, maar op de snelweg kan het ontbreken van een zesde versnelling merkbaar zijn. De rijeigenschappen zijn comfortabel, met een goede demping van oneffenheden.

## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de Peugeot 208 1.2 PureTech Allure bedroeg destijds €25.206. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Franse compacte hatchback. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK**: €35-€50 per jaar - **Kleine beurt**: €150-€200 - **Grote beurt**: €250-€350 (afhankelijk van werkplaats) - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Geen grote, bekende mankementen. - **Bandenset**: €300-€400 per 4 jaar - **Remmen**: €200-€300 per 4 jaar Gemiddelde totale onderhoudskosten per jaar: €400-€600 (exclusief onverwachte reparaties). ## Wegenbelasting 60pk in Nederland De Peugeot 208 1.2 PureTech 82pk (60kW) valt in de lage wegenbelastingcategorie. In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa **€25-€30 per maand** (afhankelijk van provincie).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][4]. - **Lage wegenbelasting** en verzekeringskosten. - **Hoge uitrusting** in Allure-uitvoering: airco, elektrische ramen, lederen stuur, 16-inch lichtmetalen velgen, privacyglas, elektrische parkeerrem[3]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad. - **Betrouwbare motor** zonder turbo, minder storingsgevoelig dan de turbo-varianten. - **Goed waardebehoud** voor een Franse compacte. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (82pk), niet geschikt voor snelle inhaalacties of zwaar beladen rijden. - **Geen zesde versnelling**, waardoor het toerental op de snelweg hoger ligt. - **Kleine kofferbak** (285 liter), minder geschikt voor grote gezinnen. - **Interieurkwaliteit** is goed, maar niet premium. - **Incidenteel olieverbruik** bij hogere kilometerstanden. - **Geen Android Auto/Apple CarPlay** in deze generatie.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken JXL-35-H uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en goed uitgeruste compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer en woon-werkverkeer. De motor is eenvoudig en onderhoudsarm, met weinig bekende mankementen. De Allure-uitvoering biedt veel comfort en veiligheid voor de prijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer het oliepeil regelmatig. Voor wie zuinigheid, lage kosten en compactheid belangrijk vindt, is de Peugeot 208 1.2 PureTech Allure een verstandige keuze.