Kenteken check JXL-61-R

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-822663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JXL-61-R
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXL-61-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JXL-61-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JXL-61-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JXL-61-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JXL-61-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken JXL-61-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.108
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1644 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid.
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Goede balans tussen vermogen (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie.

Nadelen

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
  • Motor kan gevoelig zijn voor olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXL-61-R is een bruine Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.144 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor van deze Skoda Kodiaq is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 tpm en 250 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Het is een moderne DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 familie, specifiek de 1.5 TSI EVO variant met cilinderuitschakeling (ACT) voor extra zuinigheid.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld iets hoger dan een conventionele automaat.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 kW benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2021 ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de praktische ruimte en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, DSG-transmissie conditie en eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer ook op bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren.

Deze bruine Skoda Kodiaq met kenteken JXL-61-R uit 2022 is een ruime, moderne en relatief zuinige midi-SUV met 7 zitplaatsen en een betrouwbare 1.5 TSI motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1620
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (JXL-61-R)

Wat is de APK status van JXL-61-R?

De APK van JXL-61-R is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXL-61-R een import auto?

Ja, JXL-61-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXL-61-R gehad?

JXL-61-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbo benzinemotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Kodiaq uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperingen, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain spanners slijten en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken