Kenteken check JXN-73-T

APK verlopen - 1+ eigenaars - 139.670 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-762056
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JXN-73-T
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
2 SKYACTIV-G 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXN-73-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken JXN-73-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken JXN-73-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken JXN-73-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken JXN-73-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken JXN-73-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
894 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P5
Vergelijkbare kentekens
728 voertuigen
Bekeken
618 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor zonder turbo of complexe techniek
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en beschikbaarheid van onderdelen
  • Sport Selected uitvoering biedt standaard luxe zoals climate control, cruise control, lederen stuur en versnellingspook, en een 7-inch infotainmentscherm[3][4]
  • Goed wegligging en comfortabel rijgedrag, ook op langere afstanden[2][4]
  • Ruime kofferbak voor de klasse (tot 960 liter bij neergeklapte achterbank)[3]
  • Fiscaal aantrekkelijk: lage wegenbelasting en verzekeringskosten door 66 pk

Waar je op moet letten

  • Motorvermogen (66 pk) is beperkt, vooral bij volledige bezetting of snelweggebruik
  • Invoerniveau (SE, SE+) mist standaard navigatie en heeft een eenvoudiger interieur[4]
  • Hoge instaplip en smalle kofferbakopening bemoeilijken het laden[2][3]
  • Stijvere vering dan sommige concurrenten, wat op slechte wegen merkbaar is[4]
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze uitvoering
  • Minder krachtige motorvariant dan de 90 pk en 115 pk modellen, wat inhaalmanoeuvres lastiger maakt

Uitgebreide analyse

Kenteken JXN-73-T is een grijze Mazda 2 uit 2019 met een 1496cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Sport Selected uitvoeringsniveau. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sport Selected (2015) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder benzinemotor (1496cc, motorcode: Skyactiv-G 1.5 P5-VPS)[5]. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is voorzien van directe benzine-inspuiting, zonder turbo. De motor is technisch verwant aan de sterkere 90 pk en 115 pk varianten, maar heeft een andere afstelling voor lager verbruik en lagere fiscale lasten. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. De motor is van nature atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen met turbo’s of directe injectoren zijn bij deze variant niet gedocumenteerd, mede door het ontbreken van een turbo en de relatief eenvoudige opbouw van het motormanagement.

De Mazda 2 2019 met kenteken JXN-73-T heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak (Skyactiv-MT). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Er zijn geen structurele problemen of veelvoorkomende defecten gemeld voor deze bak. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. De totale onderhoudskosten blijven laag, mede door het ontbreken van complexe automatische transmissies of dubbele koppelingen.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66 pk is zuinig in gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km, maar in de praktijk haalt men gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting in Nederland voor 66 pk bedraagt circa €25 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), en een kleine beurt kost bij de dealer €200–€300, een grote beurt €350–€450. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige technische concept en de beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sport Selected uit 2015 met kenteken JXN-73-T ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; na 10 jaar behoudt de auto circa 45–55% van de nieuwprijs. De Mazda 2 scoort hoog op betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, wat hem aantrekkelijk maakt als occasion.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken JXN-73-T uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme compacte hatchback, ideaal voor stadsgebruik en woon-werkverkeer. Het Sport Selected uitvoeringsniveau biedt een goed uitgerust interieur en prettige rij-eigenschappen. De auto kent weinig ernstige gebreken en is fiscaal aantrekkelijk door het lage gewicht en het lage vermogen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-11-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (JXN-73-T)

Wat is de APK status van JXN-73-T?

De APK van JXN-73-T is verlopen op 28-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXN-73-T een import auto?

Ja, JXN-73-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXN-73-T gehad?

JXN-73-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een APK-keuring voor de Mazda 2 2019 met kenteken JXN-73-T?

Een APK-keuring kost gemiddeld €35–€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 Skyactiv-G 66 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025) voor een benzineauto van 66 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €350–€450. Reparatiekosten blijven laag door eenvoudige techniek.

Hoeveel kofferbakruimte heeft de Mazda 2 2019?

Standaard 280 liter, maximaal 960 liter bij neergeklapte achterbank[3].

Is navigatie standaard in de Sport Selected uitvoering?

Navigatie was een optie (ca. €400 nieuw), standaard is een 7-inch touchscreen met DAB-radio en Bluetooth[3][4].

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zelden problemen, maar bij extreem lang uitstellen van olieverversing kan slijtage optreden

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sporadisch meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Koppelingsdrager

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de koppelingsdrager verslijten

Symptomen:

Trillingen, schokken bij het oprijden

Gering risico
Elektronica

Elektronica: MZD Connect systeem

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het infotainmentsysteem

Symptomen:

Scherm reageert niet, systeem moet opnieuw opstarten

Gering risico
Chassis

Chassis: Verroesting achterwielophanging

Zeer incidenteel, vooral bij auto’s die veel in strooizout rijden

Symptomen:

Roestplekken, knarsende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 in Nederland

Auto Nummerplaat