Kenteken check JXP-35-J

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 54.468 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-706266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JXP-35-J
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXP-35-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken JXP-35-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken JXP-35-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken JXP-35-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken JXP-35-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken JXP-35-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.224
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
474 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B3154T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
183 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.5L 3-cilinder hybride motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Ultimate Bright uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride en 132 pk motor
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën
  • Sterk waardebehoud door premium merk en hybride technologie

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius, hybride verbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP
  • Mogelijke schokkerigheid van transmissie bij lage temperaturen
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Beperkte ruimte achterin door middensegment SUV formaat
  • Onderhoud en reparatie van hybride componenten kunnen duurder zijn
  • Minder krachtige motor dan grotere 4-cilinder alternatieven in XC40-serie

Volledige analyse

Kenteken JXP-35-J is een groene Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Bright uit 2023 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.640 en combineert zuinigheid met premium comfort.

De 1477cc motor in deze Volvo XC40 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode B3154T (volgens Volvo's motorcodering voor 1.5L 3-cilinder turbo). Deze motor levert 132 pk en werkt samen met een elektromotor in de T5 Recharge uitvoering, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van circa 262 pk. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo-ondersteuning voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een 7-traps DCT (dubbele koppeling) of een 8-traps automaat afhankelijk van de uitvoering. Bij de T5 Recharge hybride is meestal een automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek toegepast. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidenteel schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na lange gebruiksduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het WLTP-verbruik van de Volvo XC40 1.5 T5 Recharge ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter benzine per 100 km gecombineerd, dankzij de hybride ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 132 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Bright uit 2022 met kenteken JXP-35-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de hybridecomponenten. Controleer op software-updates voor de motor en transmissie. Let op eventuele garantieclaims of terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en inspectie op bekende problemen zoals transmissiegedrag en elektrische systemen wordt aanbevolen.

Deze groene Volvo XC40 met kenteken JXP-35-J uit 2023 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, en relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium hybride SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3154T5
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1477 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 425 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 47 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (JXP-35-J)

Wat is de APK status van JXP-35-J?

De APK van JXP-35-J is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXP-35-J een import auto?

Ja, JXP-35-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXP-35-J gehad?

JXP-35-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1477cc motor in de Volvo XC40 T5 Recharge?

De motorcode is B3154T, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van schokkerig schakelen bij lage temperaturen; regelmatig onderhoud wordt aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Sommige eigenaren melden dat de automatische transmissie bij lage temperaturen of na langdurig gebruik schokkerig kan schakelen.

Signalen:

Haperingen bij opschakelen, lichte schokken tijdens rijden.

Matig risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van de hybride aandrijving en verminderde prestaties.

Signalen:

Onverwachte motoruitschakeling, verminderde elektrische ondersteuning.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij intensief rijden of hoge belasting het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 kentekens

Type Plaat