Kenteken check JXS-46-K

APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars - 28.533 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-615900
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JXS-46-K
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXS-46-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JXS-46-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JXS-46-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JXS-46-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JXS-46-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JXS-46-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 42.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1111 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M0DC
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
362 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1537 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage emissies en brandstofverbruik
  • Comfortabel interieur met geavanceerde technologie
  • Goede prestaties voor een kleine motor
  • Mogelijkheid tot lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte ruimte voor bagage in vergelijking met grotere combi's

Uitgebreide analyse

Kenteken JXS-46-K is een grijze Ford Focus Wagon uit 2025 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 114 pk.

De motorcode voor de 999cc motor in de Ford Focus Wagon is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Focus modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid variant.

De automatische transmissie in de Ford Focus Wagon kan onderhoudskosten met zich meebrengen, vooral als het gaat om reparaties aan de transmissie. Er zijn geen specifieke defecten gemeld voor deze variant, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk kan afwijken van de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere de lage emissies, het comfortabele interieur en de geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken JXS-46-K uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M0DC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (JXS-46-K)

Wat is de APK status van JXS-46-K?

De APK van JXS-46-K is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXS-46-K een import auto?

Ja, JXS-46-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXS-46-K gehad?

JXS-46-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het rond de 5,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicefrequentie en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €30.000 tot €40.000 voor een gebruikte auto.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X?

De nieuwprijs van deze variant was €42.585.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij Ford Focus modellen, hoewel deze niet specifiek zijn gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gemeld voor deze variant.

Symptomen:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Ford Focus modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde