Kenteken check JXT-37-G

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-587043
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JXT-37-G
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXT-37-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JXT-37-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JXT-37-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JXT-37-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JXT-37-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JXT-37-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.769
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
708 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
104 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijk design
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik
  • Soms problemen met timing chain
  • Turbo en injector problemen bij slecht onderhoud
  • Firmere rijervaring bij grotere wielen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXT-37-G is een grijze Peugeot 2008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 2008 1.2 PureTech GT-Line uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2ADT. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn ook gemeld, maar deze zijn zeldzaam en vaak gerelateerd aan slecht onderhoud.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen, vooral bij agressief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 2008 1.2 PureTech GT-Line uit 2019 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. De auto biedt een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken JXT-37-G uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele mini-SUV. Met zijn efficiënte motor en handmatige transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €146
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (JXT-37-G)

Wat is de APK status van JXT-37-G?

De APK van JXT-37-G is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXT-37-G een import auto?

Ja, JXT-37-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXT-37-G gehad?

JXT-37-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is EB2ADT.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech GT-Line?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 2008 1.2 PureTech GT-Line?

De maximale snelheid is ongeveer 188 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde