Kenteken check JXT-40-S
APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 12.999 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor JXT40S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2026) – Kenteken JXT-40-S
Waardebehoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2026) – Kenteken JXT-40-S
Onderhoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2026) – Kenteken JXT-40-S
Veiligheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2026) – Kenteken JXT-40-S
Prestaties CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2026) – Kenteken JXT-40-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1756 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiëntie**: De mild hybrid technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder emissies.
- **Prestaties**: De combinatie van een 1.5 TSI motor en een 48V ISG systeem biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- **Design**: De CUPRA Leon Sportstourer heeft een sportief en modern design.
- **Praktischheid**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Lage wegenbelasting**: De auto valt in een lage belastingcategorie vanwege het lage vermogen.
- **Milde hybride technologie**: Deze technologie helpt bij het verminderen van turbolag en verbetert de stop/start functionaliteit.
Nadelen
- **Beperkte informatie**: Er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode en bekende problemen voor deze variant.
- **Infotainment problemen**: Soortgelijke modellen in de VW-groep hebben last van infotainment systemen die kunnen bevriezen of herstarten.
- **Transmissieproblemen**: Mogelijke softwareproblemen en mechanische slijtage bij de automatische transmissie.
- **Praktijkverbruik**: Het brandstofverbruik in de praktijk kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- **Beperkte hybride functionaliteit**: De mild hybrid technologie biedt geen volledige elektrische rijmodus.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JXT-40-S is een grijze CUPRA Leon Sportstourer uit 2026 met een 1498cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en prestaties, maar wat zijn de voordelen en nadelen? In dit rapport vind je alle benodigde informatie om een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen.
De CUPRA Leon Sportstourer 1.5 TSI e-Hybrid VZ Extreme uit 2024 is uitgerust met een 1498cc viercilinder motor die 110 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5 TSI met een 48V mild hybrid systeem. Bekende problemen met soortgelijke motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik, maar specifieke informatie over deze motor is schaars.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten bij automatische transmissies in de VW-groep zijn vooral gerelateerd aan softwareproblemen en soms mechanische slijtage, maar specifieke informatie over deze transmissie is beperkt. Onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst vaak op een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van de CUPRA Leon Sportstourer ligt rond de nieuwprijs van €54.338, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, maar kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de infotainment systemen en transmissie. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en eventuele software-updates te controleren voordat aankoop.
Deze grijze CUPRA Leon Sportstourer met kenteken JXT-40-S uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve auto. Echter, het is essentieel om de mogelijke nadelen en bekende problemen te overwegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (JXT-40-S)
Wat is de APK status van JXT-40-S?
De APK van JXT-40-S is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXT-40-S een import auto?
Nee, JXT-40-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JXT-40-S gehad?
JXT-40-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1498cc motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het exacte brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet vermeld voor deze variant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 110 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde ligt rond de nieuwprijs van €54.338, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Er is weinig specifieke informatie over bekende problemen met de timing chain of turbo voor deze variant.
Veelvoorkomende problemen
Infotainment systeem problemen
Infotainment systemen kunnen bevriezen of herstarten.
Kenmerken:
Bevriezing of herstart van het systeem tijdens gebruik.
Transmissie softwareproblemen
Mogelijke softwareproblemen met de automatische transmissie.
Kenmerken:
Moeilijkheden bij het schakelen of onverwachte stilstand.
Praktijkverbruik
Hoger brandstofverbruik in de praktijk.
Kenmerken:
Verbruik dat hoger is dan de WLTP-waarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1756 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
