Kenteken check JXZ-13-T
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 100.399 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JXZ13T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken JXZ-13-T
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken JXZ-13-T
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken JXZ-13-T
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken JXZ-13-T
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken JXZ-13-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1451 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor overboost
Volledige analyse
Kenteken JXZ-13-T is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022).
De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 114 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Ford Focus modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de transmissiecomponenten.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.1-6.1 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere een lage wegenbelasting vanwege de lage CO2-uitstoot, een comfortabele rijervaring, en een ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht bij zware belading en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken JXZ-13-T uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (JXZ-13-T)
Wat is de APK status van JXZ-13-T?
De APK van JXZ-13-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXZ-13-T een import auto?
Ja, JXZ-13-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXZ-13-T gehad?
JXZ-13-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?
Het verbruik ligt rond de 5.1-6.1 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege de lage CO2-uitstoot, ongeveer €200 tot €300 per jaar voor een auto met 114 pk.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 52 liter voor benzineversies.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Ford modellen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
