Kenteken check JXZ-78-L

APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-404417
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JXZ-78-L
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXZ-78-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken JXZ-78-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken JXZ-78-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken JXZ-78-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken JXZ-78-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken JXZ-78-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 57.548
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
807 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A25A
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.009 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 219 pk totaal vermogen
  • Volledig AWD-systeem voor betere grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
  • Automatische eCVT-transmissie met soepele schakelervaring en laag onderhoud
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede waardebehoud en lage uitstoot dankzij hybride technologie
  • Toyota Safety Sense 2.0 standaard met geavanceerde rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij sportiever rijden
  • Wegenbelasting relatief hoog door 163 pk motorvermogen
  • Beperkte Android Auto ondersteuning (alleen Apple CarPlay)
  • Hybride batterij kan na lange tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Sommige gebruikers vinden het infotainmentsysteem minder intuïtief
  • Prijs ligt aan de hoge kant door GR SPORT uitvoering en opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXZ-78-L is een grijze Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD GR SPORT uit 2024 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €61.741.

De motorcode van de 2.5 liter hybride motor in deze RAV4 is A25A-FXS. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC, variabele kleptiming (VVT-i) en een compressieverhouding van 14.0:1. De motor levert 163 pk (119 kW) en 221 Nm koppel, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van 219 pk. De hybride technologie gebruikt een nickel-metaalhydride batterij en D4S brandstofinjectie (direct en port injectie) voor optimale efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorcode niet significant gemeld, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn.

De transmissie is een elektronisch geregelde Continu Variabele Transmissie (eCVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de automaat bekend bij deze generatie RAV4 Hybrid. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof volgens schema is aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een hybride automaat, met incidentele kosten bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 163 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en ruime SUV met AWD en hybride aandrijving is deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD GR SPORT uit 2024 een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en batterijonderhoud. Controleer op eventuele software-updates en garantieclaims. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede waardebehoud dankzij de hybride technologie en Toyota's reputatie.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken JXZ-78-L uit 2024 is een robuuste en efficiënte midi-SUV met een betrouwbare 2.5 liter hybride motor en AWD. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een duurzame en praktische auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code A25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (JXZ-78-L)

Wat is de APK status van JXZ-78-L?

De APK van JXZ-78-L is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXZ-78-L een import auto?

Ja, JXZ-78-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXZ-78-L gehad?

JXZ-78-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de Toyota RAV4 GR SPORT 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.487 cc 4-cilinder hybride motor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze RAV4?

De eCVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 163 pk RAV4?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Heeft deze RAV4 standaard AWD?

Ja, de GR SPORT uitvoering van de 2019 RAV4 Hybrid is standaard uitgerust met AWD (All Wheel Drive).

Mogelijke gebreken