Kenteken check JZ-072-D

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 48.993 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-808791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JZ-072-D
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 VTi 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-072-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen C1 VTi 68 2016

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 68 (2016) – Kenteken JZ-072-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Citroen C1 VTi 68 (2016) – Kenteken JZ-072-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C1 VTi 68 (2016) – Kenteken JZ-072-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Citroen C1 VTi 68 (2016) – Kenteken JZ-072-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C1 VTi 68 (2016) – Kenteken JZ-072-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
4855 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 957 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KRFE) met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en licht gewicht
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor segment (ABS, ESP, airbags)

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Basismodel mist soms moderne infotainmentopties

Diepgaande beoordeling

Kenteken JZ-072-D is een witte Citroen C1 1.0 e-VTi Style Edition uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.490, is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Citroen C1 is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor met 51 pk (37 kW). Deze motorcode wordt bevestigd door bronnen die de 2014 C1 met 1.0 liter motor specificeren als 1KRFE (ook wel CFB genoemd)[1][8]. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning problemen (timing chain) bij hogere kilometerstanden, hoewel dit niet wijdverspreid is en meestal bij slecht onderhoud voorkomt.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C1 1.0 e-VTi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt tot regulier onderhoud en incidentele koppelingvervanging. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat de rijervaring positief beïnvloedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[5]. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland ligt in de categorie van ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Dit maakt de C1 een betaalbare auto in gebruik en onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C1 1.0 e-VTi Style Edition met kenteken JZ-072-D uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige servicehistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De C1 behoudt redelijk zijn waarde door zijn lage gebruikskosten en populariteit als stadsauto.

Deze witte Citroen C1 met kenteken JZ-072-D uit 2016 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 998cc 3-cilinder motor (1KRFE). Met een handgeschakelde transmissie en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de koppeling en timing chain. De auto biedt een goede balans tussen betaalbaarheid en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Airconditioning €890
Parkeerhulp €300
Radio €350
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
4 januari 2024
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Citroen C1 VTi 68 2016 – Afbeelding 1
Citroen C1 VTi 68 2016 – Afbeelding 2
Citroen C1 VTi 68 2016 – Afbeelding 3
Citroen C1 VTi 68 2016 – Afbeelding 4
Citroen C1 VTi 68 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 325 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 88 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 VTi 68 (JZ-072-D)

Wat is de APK status van JZ-072-D?

De APK van JZ-072-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-072-D een import auto?

Nee, JZ-072-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-072-D gehad?

JZ-072-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Citroen C1 2014?

De motorcode is 1KRFE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze motor?

De motor levert 51 pk (37 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat kettingspeling veroorzaakt en onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain speling

Bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer met veel schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, branderige geur.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 957 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 VTi 68 in Nederland

Model Kenteken