Kenteken check JZ-293-F
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 98.017 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken JZ293F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2013) – Kenteken JZ-293-F
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2013) – Kenteken JZ-293-F
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2013) – Kenteken JZ-293-F
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2013) – Kenteken JZ-293-F
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2013) – Kenteken JZ-293-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1470 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor pure rijbeleving
- Sterke en karakteristieke 3.8-liter zescilinder boxermotor met 294 pk
- Goede balans en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en sportief chassis
- Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2011
- Betrouwbare injectoren en motorcomponenten bij tijdig onderhoud
- Nieuwprijs destijds hoog, wat duidt op hoogwaardige afwerking en opties
Minpunten
- Bekende timing chain problemen die kostbare reparaties kunnen veroorzaken
- Handgeschakelde transmissie kan versnellingsbakproblemen vertonen zoals uit versnelling schieten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door specialistische onderdelen en arbeid
- Olielekkages bij motor en transmissie komen voor bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken JZ-293-F is een witte Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2013 met een 3800cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2011 staat bekend om zijn sportieve prestaties en klassieke rijbeleving met een handbak, nieuwprijs destijds circa €133.900.
De 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2011 Porsche 911 Carrera S draagt de motorcode M97.20 (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze atmosferische motor levert 294 pk en staat bekend om zijn sterke prestaties en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en kettingspanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 991-generatie Porsche 911, zoals bij JZ-293-F, is over het algemeen robuust maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral bij intensief gebruik, en een krakend of knarsend geluid bij het schakelen. Dit duidt vaak op versleten synchromeshringen of versnellingsvorken. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdige revisie van de versnellingsbak om dure reparaties te voorkomen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst. Olielekkages bij de bak komen ook voor en vereisen afdichtingsvervanging.
Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.8 Carrera S ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S met kenteken JZ-293-F uit 2013 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor en versnellingsbak. Controleer op olielekkages en luister naar schakelsignalen. De marktwaarde van een goed onderhouden handgeschakelde 991 Carrera S ligt anno 2025 tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze witte Porsche 911 met kenteken JZ-293-F uit 2013 is een begeerlijke sportwagen met een krachtige 3.8-liter motor en authentieke handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (JZ-293-F)
Wat is de APK status van JZ-293-F?
De APK van JZ-293-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZ-293-F een import auto?
Ja, JZ-293-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZ-293-F gehad?
JZ-293-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera S 2011?
De motorcode is doorgaans M97.20 voor de 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2011 Porsche 911 Carrera S.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn het uit versnelling schieten en krakende geluiden door versleten synchromeshringen of versnellingsvorken, wat onderhoud of revisie kan vereisen.
Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en conditie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Carrera S uit 2011 met handbak?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak schakelt uit versnelling
Versnellingsbak kan versnelling verliezen door versleten versnellingsvorken of synchromeshringen.
Signalen:
Versnelling schiet eruit bij gas loslaten of accelereren, krakend geluid bij schakelen.
Olielekkage motor en transmissie
Afdichtingen en pakkingen kunnen verslijten, leidend tot olielekkage.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, mogelijke motor- of bakschade bij verwaarlozing.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen door synchromeshring slijtage
Versleten synchromeshringen maken schakelen stroef of veroorzaken knarsgeluiden.
Signalen:
Moeilijk schakelen, metaalachtig geluid bij versnellingswissel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé S in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
