Kenteken check JZ-702-N

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 61.680 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606971
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JZ-702-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI cod ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-702-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JZ-702-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JZ-702-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JZ-702-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JZ-702-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JZ-702-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.815
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
332 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig dankzij Cylinder on Demand (CoD) technologie die twee cilinders uitschakelt bij lichte belasting
  • Degelijke en relatief onderhoudsvriendelijke 1.4 TFSI motor met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Compacte en kwalitatief hoogwaardige Audi-interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk

Nadelen

  • CoD-systeem kan storingen veroorzaken met ruwe motorloop en misfires
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Timingkettingproblemen komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten bij dealer ten opzichte van onafhankelijke garages
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken JZ-702-N is een blauwe Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.450. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert zuinigheid met degelijke prestaties.

De 1395cc motor in deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met Cylinder on Demand (CoD) technologie, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De CoD schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer storingen in het CoD-systeem, wat kan leiden tot ruwe loop, misfires en motorstoringslampje. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TFSI-motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij officiële Audi-dealers is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken JZ-702-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en CoD-systemen goed zijn onderhouden. Let op motorstoringslampjes en test de motor op soepele overgang tussen 4- en 2-cilinder modus. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte premium hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken JZ-702-N uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals het CoD-systeem en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met een marktwaarde rond de €14.000 is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (JZ-702-N)

Wat is de APK status van JZ-702-N?

De APK van JZ-702-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-702-N een import auto?

Nee, JZ-702-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-702-N gehad?

JZ-702-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met Cylinder on Demand technologie.

Hoe betrouwbaar is het CoD-systeem?

Het CoD-systeem werkt goed mits goed onderhouden, maar kan storingen geven die leiden tot ruwe motorloop en misfires.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van garage en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Cylinder on Demand (CoD) systeem storingen

Het CoD-systeem schakelt twee cilinders uit om brandstof te besparen, maar kan defect raken door solenoiden of ECU-problemen.

Herkenningspunten:

Ruwe motorloop, misfires, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Timingketting speling

Sporadisch kunnen er problemen ontstaan met de timingketting, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Model Kenteken