Kenteken check JZ-780-R

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 367.311 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-599341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JZ-780-R
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic dCi 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-780-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Scénic dCi 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Scénic dCi 110 (2010) – Kenteken JZ-780-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Renault Scénic dCi 110 (2010) – Kenteken JZ-780-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic dCi 110 (2010) – Kenteken JZ-780-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic dCi 110 (2010) – Kenteken JZ-780-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Renault Scénic dCi 110 (2010) – Kenteken JZ-780-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 32.185
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K N8
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel opbergruimte
  • Praktische oplossingen voor gezinnen
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Betaalbare aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Automatische transmissie kan defect raken
  • Beperkte waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken JZ-780-R is een grijze Renault Scénic uit 2010 met een 1461cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Scénic 1.5 dCi uit 2009 heeft een motorcode die over het algemeen als K9K bekend staat. Deze motor is gevoelig voor problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig gecontroleerd moet worden.

De automatische transmissie van de Renault Scénic kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige werking. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.5 dCi ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Scénic 1.5 dCi Dynamique biedt veel ruimte en praktische oplossingen voor gezinnen. Voordelen zijn de ruime interieur, veel opbergruimte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken JZ-780-R uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Foto's

Renault Scénic dCi 110 2010 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Scénic dCi 110 2010 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Scénic dCi 110 2010 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Scénic dCi 110 2010 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Scénic dCi 110 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K N8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic dCi 110 (JZ-780-R)

Wat is de APK status van JZ-780-R?

De APK van JZ-780-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-780-R een import auto?

Ja, JZ-780-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-780-R gehad?

JZ-780-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK per jaar?

Rond €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuring en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Rond €200 tot €300 per jaar voor een 81pk motor in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Kan ik de auto nog verzekeren?

Ja, verzekering is mogelijk, maar de premie kan hoger zijn vanwege de leeftijd en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aantast.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde