Kenteken check JZK-71-L

APK verlopen - 1+ eigenaars - 40.044 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-004457
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JZK-71-L
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZK-71-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JZK-71-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JZK-71-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JZK-71-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JZK-71-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JZK-71-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 32.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
461 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuivere, soepele en zuinige driecilinder motor
  • Scherp en direct stuurgedrag, wendbaar in de stad
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte (350 liter)
  • Modern uitgerust in Allure-uitvoering (LED, privacyglas, parkeersensoren)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s
  • Goede uitrusting voor de prijs (navigatie, climate control, cruise control)

Aandachtspunten

  • Beperkt trekvermogen bij volledige belading of aanhanger
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Firmer rijgedrag op grotere velgen, minder comfort
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Matige geluidsisolatie op snelweg

Gedetailleerde analyse

Kenteken JZK-71-L is een zwarte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire mini-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is een voorwielaangedreven SUV met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een 96pk (71kW) benzinemotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.650. Hieronder vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) is **EB2ADT** (ook wel bekend als PureTech 100 S&S)[3]. Deze motor levert 96pk (71kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het koppel bedraagt 205 Nm bij 1750 toeren. De motor is voorzien van turbo en directe injectie, wat zorgt voor een soepele en zuinige aandrijving. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en geluidsoverlast bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums, maar niet structureel bij alle exemplaren). **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem, maar wel aandachtspunten bij aankoop). **Injectoren:** Bij sommige exemplaren treden storingen op aan de directe injectoren, wat kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, sporadisch gemeld). **Olieverbruik:** De 1.2 PureTech-motoren staan bekend om relatief hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld, controleer oliepeil regelmatig). ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden of moeizame schakeling bij hogere kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de garage en eventuele reparaties. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met handgeschakelde bak biedt een sportief rijgedrag dankzij het lichte gewicht (circa 1120-1280 kg)[1] en de compacte motor. De zesversnellingsbak schakelt soepel en biedt voldoende optrekvermogen voor dagelijks gebruik. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto aantrekkelijk maakt voor stadsverkeer en bochtige wegen. De rijhoogte en hoge zitpositie zorgen voor een prettig overzicht in het verkeer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens de fabrikant ligt het WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een kleine SUV is dit zuinig, maar niet uitzonderlijk laag. **Wegenbelasting (96pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 96pk uit 2019 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze variant. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) met gemiddelde kilometerstand en goede staat ligt in 2025 tussen de **€14.000 en €18.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Franse SUV in deze klasse. De nieuwprijs was €33.650, dus na zes jaar is circa 45-55% van de waarde behouden.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en soepele driecilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]. - **Scherp stuurgedrag en compacte afmetingen** maken de auto wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor een mini-SUV, met 350 liter bagageruimte en praktische zitruimte[1]. - **Modern uitgerust** in Allure-uitvoering: LED-verlichting, privacyglas, satijn chroom details, parkeersensoren, en meer[4]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere SUV’s. - **Goede uitrusting** voor de prijs: navigatie, climate control, cruise control, enz. **Nadelen** - **Beperkt trekvermogen** bij volledig beladen auto of aanhanger. - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren. - **Firmer rijgedrag** op grotere velgen, wat comfort kan verminderen[2]. - **Geen vierwielaandrijving** beschikbaar, alleen voorwielaandrijving[5]. - **Incidentele elektronische storingen** (infotainment, sensoren) komen voor. - **Matige geluidsisolatie** op snelweg, vooral bij harde wind.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken JZK-71-L uit 2022 is een praktische en zuinige mini-SUV met een modern interieur en scherpe looks. De 1.2 PureTech-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op het olieverbruik en eventuele distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden. De onderhoudskosten zijn laag en het waardebehoud is redelijk. Voor wie een compacte, stijlvolle en goed uitgeruste SUV zoekt, is de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019) een overweging waard, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (JZK-71-L)

Wat is de APK status van JZK-71-L?

De APK van JZK-71-L is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JZK-71-L een import auto?

Ja, JZK-71-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZK-71-L gehad?

JZK-71-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure (2019)?

Deze variant heeft 96pk (71kW)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand in 2025 voor een benzineauto van 96pk uit 2019.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Peugeot 2008?

Tussen de €14.000 en €18.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral olieverbruik en distributiekettingproblemen komen regelmatig voor. Incidenteel zijn er problemen met de turbo en injectoren.

Hoe groot is de bagageruimte?

350 liter, uitbreidbaar met neerklapbare achterbank[1].

Is er vierwielaandrijving beschikbaar?

Nee, alleen voorwielaandrijving[5].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €200-€400 per jaar, exclusief grote reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Vroegtijdige slijtage/geluid, vooral bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Minimaal
Motor

Turbo

Incidenteel defect, vooral bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Directe injectoren

Storingen, onregelmatig stationair toerental

Kenmerken:

Trillen, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Relatief hoog olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje gaat regelmatig aan

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Incidentele storingen infotainment/sensoren

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, parkeersensoren werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 modellen

Voertuig Registratie