Kenteken check K-013-KN
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 170.735 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor K013KN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-013-KN
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-013-KN
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-013-KN
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-013-KN
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-013-KN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1418 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 999cc EcoBoost Hybrid motor met lage wegenbelasting
- Sportief en direct rijgedrag dankzij lichte motor en voorwielaandrijving
- Ruime en praktische stationwagen met grote kofferbak
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Actieve uitvoering met hogere bodemvrijheid en SUV-achtige looks
- Goed onderhouden exemplaren rijden prettig en betrouwbaar
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen (o.a. koelvloeistoflekken, turbo, timing belt)
- Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Kleine motor moet hard werken bij zwaar beladen of snelweggebruik
- Elektronica (infotainment) kan storingsgevoelig zijn
- Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische merken
Uitgebreide analyse
Kenteken K-013-KN is een grijze Ford Focus Wagon uit 2021 met een 999cc 3-cilinder EcoBoost Hybrid Active Business benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasser combineert zuinigheid met een sportieve uitstraling en praktische laadruimte. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motorcode & Techniek De 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Focus Wagon draagt de motorcode **Fox 1.0 EcoBoost** (ook bekend als **Dragon**-serie). Deze turbocharged direct injection (TDI) motor levert 92 pk en is voorzien van een mild-hybrid systeem (BISG – Belt Integrated Starter Generator), wat zorgt voor een zuiniger verbruik en soepelere start-stopsystemen. De motor is compact gebouwd, wat gewichtsbesparing en een gunstige CO₂-uitstoot oplevert, maar brengt ook enkele bekende aandachtspunten met zich mee.
## Transmissie & Rijgedrag De Ford Focus Wagon 2021 met kenteken K-013-KN is uitgerust met een handgeschakelde 6-bak. In tegenstelling tot de automatische Powershift-versnellingsbakken (bekend om hun problemen), zijn er bij de handgeschakelde versie nauwelijks serieuze klachten gemeld. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig en relatief voordelig. Het rijgedrag is sportief en direct, mede dankzij het lichte gewicht van de motor en de voorwielaandrijving.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,8–5,2 l/100 km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat) - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100 km bij normaal gebruik; in de stad en bij korte ritten kan dit oplopen tot 7 l/100 km door het turbo-karakter van de motor. **Wegenbelasting (2025):** - **92 pk benzine:** ca. €44 per maand (€528 per jaar) **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij merkdealer, €100–€180 bij onafhankelijke garage - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk/type) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €29.745 - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde kmstand):** €12.000–€16.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Ford Focus modellen uit deze generatie houden hun waarde minder goed dan bijvoorbeeld Volkswagen Golf of Toyota Corolla, mede door de bekendheid met motorproblemen.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 999cc EcoBoost Hybrid motor** met gunstige wegenbelasting en lage brandstofkosten - **Sportief en direct rijgedrag** dankzij lichte motor en voorwielaandrijving - **Ruime en praktische stationwagen** met grote kofferbak (ca. 575 liter) - **Goed onderhouden exemplaren rijden prettig en betrouwbaar** - **Handgeschakelde versnellingsbak** is betrouwbaar en onderhoudsarm - **Actieve uitvoering** met hogere bodemvrijheid en SUV-achtige looks **Nadelen** - **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden - **Matig waardebehoud** vergeleken met concurrenten - **Praktijkverbruik** ligt vaak hoger dan de WLTP-cijfers - **Kleine motor moet hard werken** bij zwaar beladen of snelweggebruik, wat tot slijtage kan leiden - **Elektronica** (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn - **Onderdelen en reparaties** zijn duurder dan bij Aziatische merken
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken K-013-KN uit 2021 is een zuinige, sportieve en praktische gezinsauto met een aantrekkelijk prijskaartje op de occasionmarkt. Let bij aankoop extra op de onderhoudshistorie van de motor en laat deze eventueel preventief controleren op bekende mankementen. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier tegen lage kosten, maar het is verstandig om een buffer in te bouwen voor eventuele (dure) motorreparaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
+13
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (K-013-KN)
Wat is de APK status van K-013-KN?
De APK van K-013-KN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-013-KN een import auto?
Nee, K-013-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-013-KN gehad?
K-013-KN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze Focus Wagon gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km. Het officiële WLTP-verbruik ligt lager (4,8–5,2 l/100 km), maar in de stad en bij korte ritten kan het verbruik oplopen tot 7 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte 1.0 EcoBoost?
Controleer de onderhoudshistorie op tijdige olie- en koelvloeistofwissels, laat de motor nakijken op koelvloeistoflekken en vraag naar eventuele reparaties aan turbo of timing belt. Een proefrit en diagnose door een specialist zijn aan te raden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Focus is betrouwbaar en kent weinig serieuze problemen. Onderhoud is eenvoudig en relatief voordelig.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Reken op €150–€250 per jaar bij een merkdealer voor regulier onderhoud. Reparaties kunnen oplopen tot €200–€400 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk benzine in 2025?
In 2025 betaal je ca. €44 per maand (€528 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 92 pk.
Hoeveel is mijn Focus Wagon 2021 nog waard?
De huidige occasionwaarde (2025) ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Het waardebehoud is matig tot redelijk.
Bekende aandachtspunten
Koelvloeistoflekken & oververhitting
Koelvloeistoflekken door scheuren in cilinderkop of defecte pakkingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Kan leiden tot oververhitting en motorschade.
Signalen:
Dalend koelvloeistofpeil zonder zichtbaar lek, waarschuwingslampje, oververhitting
Timing belt (natte riem) slijtage
De natte timing belt (in olie bad) slijt sneller dan een ketting, vooral bij onvoldoende of verouderde olie. Kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Motorgeluid, olievervuiling, motorstoring
Turbo falen
Turbo kan vroegtijdig falen door olieproblemen (lekkage, verouderde olie) of oververhitting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje
Elektronica/storingsgevoeligheid
Infotainmentsysteem (SYNC) kan uitvallen of haperen, evenals andere elektronische systemen.
Signalen:
Zwart scherm, bevriezen systeem, storingen in bediening
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, regelmatig moeten bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|