Kenteken check K-020-BF
APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 173.239 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K020BF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-020-BF
Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-020-BF
Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-020-BF
Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-020-BF
Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-020-BF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1317 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte en laadcapaciteit
- Efficiënte brandstofverbruik
- Soepele automatische transmissie
- Goede veiligheidsvoorzieningen
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de DSG transmissie
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Elektronische fouten kunnen voorkomen
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij problemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-020-BF is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 1495cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.5 TSI benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.290.
De 1.5 TSI motor van de Skoda Octavia Combi heeft een motorcode van **EA211**. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van lichte veranderingen in het verbruik naarmate de motor ouder wordt.
De automatische transmissie van de Skoda Octavia Combi is een 7-traps DSG versnellingsbak. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de DSG gearbox, zoals trage schakelingen en foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.5 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Skoda Octavia Combi 1.5 TSI is een praktische en efficiënte auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken K-020-BF uit 2020 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (K-020-BF)
Wat is de APK status van K-020-BF?
De APK van K-020-BF is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-020-BF een import auto?
Nee, K-020-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-020-BF gehad?
K-020-BF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
De auto moet jaarlijks gekeurd worden voor de APK en elke 15.000 km voor een servicebeurt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten?
Gemiddeld ongeveer €500 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Mogelijke gebreken
DSG Transmissie Problemen
Trage schakelingen en foutmeldingen
Herkenningspunten:
Trage acceleratie, foutmeldingen op dashboard
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Elektronische Fouten
Satnav en infotainmentsystemen
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|