Kenteken check K-023-ZV

APK verlopen - 11+ eigenaars - 189.363 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-910526
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-023-ZV
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Velar D180
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-023-ZV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D180 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken K-023-ZV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken K-023-ZV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken K-023-ZV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken K-023-ZV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D180 (2018) – Kenteken K-023-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 54.000
Nieuwprijs
€ 103.684
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
273 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204DTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar D180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 2.0-liter Ingenium dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • All-wheel drive (AWD) voor optimale grip en rijveiligheid
  • R-Dynamic S uitvoering met sportieve styling en luxe afwerking
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een luxe SUV

Minpunten

  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor Land Rover
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain problemen bij de motor
  • Transmissie kan bij onderhoudsachterstand schokkerig schakelen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor een 132 pk diesel
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door complexe systemen

Uitgebreide analyse

Kenteken K-023-ZV is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze R-Dynamic S uitvoering met AWD combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige maar relatief zuinige motor.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Velar is bekend onder de motorcode Ingenium D240 (2.0 I4 Diesel). Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 430 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale verbranding en koppelontwikkeling. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Land Rover motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de AWD-aandrijving. Bekende defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstand. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de Velar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog voor een luxe SUV van dit segment, met jaarlijkse servicekosten tussen €600 en €900, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische of aandrijflijnproblemen. De nieuwprijs van €83.450 reflecteert de luxe en technologie aan boord.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 AWD R-Dynamic S uit 2017 met kenteken K-023-ZV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van olie, filters en transmissievloeistof. Let op eventuele storingen in de motor of transmissie, en controleer op software-updates bij de dealer. De auto moet vrij zijn van olielekkages en turbo- of injectieproblemen. Door het relatief jonge bouwjaar 2018 en de moderne techniek is het aan te raden een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken K-023-ZV uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid. Wel vraagt het onderhoud en mogelijke reparaties aandacht vanwege de complexiteit en kosten. Voor liefhebbers van een sportieve en comfortabele SUV is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
27 mei 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
6 november 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
21 juni 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

106,703 km INFO
26 mei 2021
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 6
september 2024
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 7
september 2024
Land Rover Range Rover Velar D180 2018 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 661 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D180 (K-023-ZV)

Wat is de APK status van K-023-ZV?

De APK van K-023-ZV is verlopen op 04-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-023-ZV een import auto?

Ja, K-023-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-023-ZV gehad?

K-023-ZV heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Velar?

De motorcode is Ingenium D240, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Velar?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, exclusief APK en onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik, timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0 Ingenium dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Sommige motoren vertonen voortijdige slijtage van de kettingspanner of ketting.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Transmissie kan schokken vertonen bij schakelen door software of onderhoudsproblemen.

Signalen:

Schokkerig of vertraagd schakelen, schakelgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar D180 exemplaren

Type Plaat