Kenteken check K-028-DX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 148.091 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-906401
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-028-DX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-028-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken K-028-DX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken K-028-DX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken K-028-DX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken K-028-DX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken K-028-DX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 46.547
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CTH
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1551 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Sport&Style uitvoering met extra comfort en uitstraling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting van Volkswagen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slijtage schakelproblemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-028-DX is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.090 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4 TSI turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211 (1.4 TSI). Deze viercilinder levert ongeveer 118 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 160 pk in sommige markten) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede respons dankzij turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een klassieke 6-traps automaat (meestal een DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage aan mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort van deze SUV.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 16 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2011 met kenteken K-028-DX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervanging of reparaties hiervan. Controleer ook de staat van de automaat en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken K-028-DX uit 2013 is een praktische en sportieve midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CTH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 669 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (K-028-DX)

Wat is de APK status van K-028-DX?

De APK van K-028-DX is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-028-DX een import auto?

Ja, K-028-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-028-DX gehad?

K-028-DX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is EA211, een 1.4 liter turbo viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage aan mechatronica of koppelingen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen in automaat.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, onregelmatig lopen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie