Kenteken check K-044-ST

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 90.916 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-850202
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-044-ST
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-044-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken K-044-ST

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken K-044-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken K-044-ST

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken K-044-ST

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken K-044-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 28.145
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LH
Vergelijkbare voertuigen in NL
390 voertuigen
Bekeken
354 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 T-GDi motor met 118 pk en 253 Nm koppel.
  • Sportief uiterlijk met GT-Line Edition styling en 18-inch wielen.
  • Ruime en praktische Sportswagon carrosserie met goede laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in het interieur.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Soms stroeve koppeling na intensief gebruik.
  • Timing chain kan bij hoge km-standen onderhoud vereisen.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud, hoewel zeldzaam.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt na 5 jaar.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 118 pk is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-044-ST is een grijze Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line Edition uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €28.150 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en praktische bruikbaarheid.

De 1.5 T-GDi motor met motorcode G4FM is een 1482cc viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 118 pk levert. Deze motor is onderdeel van Kia's Smartstream motorenfamilie en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert 253 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze Kia Ceed Sportswagon is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve koppeling na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsvloeistof verversen en bij slijtage vervangen van de koppeling. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 118 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line Edition uit 2018 met kenteken K-044-ST is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele timing chain inspecties. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond de €13.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een sportief karakter en praktische ruimte.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken K-044-ST uit 2021 is een betrouwbare en praktische combi met een moderne 1.5 T-GDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en een sportief design is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een combinatie zoeken van rijplezier en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (K-044-ST)

Wat is de APK status van K-044-ST?

De APK van K-044-ST is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-044-ST een import auto?

Nee, K-044-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-044-ST gehad?

K-044-ST heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in deze Kia Ceed Sportswagon?

De motorcode is G4FM, een 1482cc viercilinder turbobenzinemotor uit de Smartstream familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 T-GDi motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik stroeve bediening vertonen en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij slecht onderhoud kunnen turbo lag en vermogensverlies optreden door vervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI in Nederland

Type Plaat