Kenteken check K-084-SH

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-731050
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-084-SH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
i3 120 Ah
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-084-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i3 120 Ah 2021

Betrouwbaarheid BMW i3 120 Ah (2021) – Kenteken K-084-SH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud BMW i3 120 Ah (2021) – Kenteken K-084-SH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i3 120 Ah (2021) – Kenteken K-084-SH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW i3 120 Ah (2021) – Kenteken K-084-SH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW i3 120 Ah (2021) – Kenteken K-084-SH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 39.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
IB1P25B
Vergelijkbare voertuigen in NL
735 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 120 Ah komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1345 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 42 kWh batterij met circa 235-245 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Sterke elektromotor met 125 kW (170 pk) voor vlotte acceleratie en dynamisch rijgedrag.
  • Lichtgewicht koolstofvezel chassis voor wendbaarheid en efficiëntie.
  • Snelladen tot 50 kW DC, waardoor 80% laden in circa 39 minuten mogelijk is.
  • BMW garantie van 8 jaar/160.000 km op batterij voor extra zekerheid.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor energie-terugwinning en rijcomfort.

Minpunten

  • Beperkte actieradius voor langere afstanden zonder tussentijds laden.
  • Stevige vering, vooral met grotere wielen, wat het rijcomfort kan verminderen.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 11 kW, wat langere laadtijden betekent bij thuisladen.
  • 12V accu en elektronica kunnen na enkele jaren onderhoud of vervanging vereisen.
  • Beperkte achterbankruimte en krappe bagageruimte vergeleken met grotere EV's.
  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten met grotere actieradius.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-084-SH is een witte elektrische BMW i3 Executive Edition uit 2021 met 125 pk vermogen en een 42 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert stedelijke wendbaarheid met een modern elektrisch aandrijfsysteem en een luxe interieur.

De BMW i3 Executive Edition 120Ah uit 2017 beschikt over een 42,2 kWh (nominale capaciteit) lithium-ion batterij en een elektromotor met 125 kW (ongeveer 170 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 7,3 seconden. De topsnelheid ligt rond 150 km/u, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegritten.

De i3 heeft een automatische éénversnellingsbak met achterwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en responsieve rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via drie standen (Comfort, Eco Pro en Eco Pro+), waarmee energie teruggewonnen wordt bij het afremmen. Het rijgedrag is wendbaar en dynamisch, mede dankzij het lichte koolstofvezel chassis en de compacte afmetingen, hoewel de vering vrij stevig is, vooral met grotere wielen.

De BMW i3 120Ah heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 235-245 km in Comfort-modus, met een reële praktijkrange tussen 165 en 200 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 14-16 kWh/100 km in de praktijk, wat efficiënt is voor een luxe EV. Laden via AC (11 kW) duurt circa 4-5 uur, terwijl DC snelladen (50 kW) de batterij tot 80% in ongeveer 39 minuten brengt. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar kunnen na enkele jaren onderhoud vereisen. BMW biedt standaard 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, luxe elektrische auto met een uniek design en degelijke actieradius is de BMW i3 Executive Edition 120Ah een goede keuze. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteitsverlies), software-updates en onderhoudshistorie. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij BMW's garantie en reputatie. Ideaal voor stads- en korte snelwegritten, minder geschikt voor lange afstanden zonder laadmogelijkheden.

Deze witte BMW i3 met kenteken K-084-SH uit 2021 is een technologisch geavanceerde, compacte elektrische auto met een praktische actieradius en luxe afwerking. Ondanks enkele nadelen zoals beperkte laadsnelheid en stevige vering, biedt hij een prettige rijervaring en lage gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1000
Leer Pakket
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW i3 120 Ah 2021 – Afbeelding 1
BMW i3 120 Ah 2021 – Afbeelding 2
BMW i3 120 Ah 2021 – Afbeelding 3
BMW i3 120 Ah 2021 – Afbeelding 4
BMW i3 120 Ah 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IB1P25B
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 13,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW i3 120 Ah (K-084-SH)

Wat is de APK status van K-084-SH?

De APK van K-084-SH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-084-SH een import auto?

Nee, K-084-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-084-SH gehad?

K-084-SH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i3 Executive Edition 120Ah uit 2017?

De batterijcapaciteit is 42,2 kWh (nominale capaciteit).

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 235 en 245 kilometer in Comfort-modus.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een AC-lader van 11 kW duurt het ongeveer 4 tot 5 uur; met een 50 kW DC snellader duurt het tot 80% laden circa 39 minuten.

Wat is het energieverbruik van deze BMW i3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 14 tot 16 kWh per 100 kilometer.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie na enkele jaren en 12V accu problemen komen voor, evenals incidentele software bugs.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i3?

De i3 is wendbaar en dynamisch met instelbaar regeneratief remmen, maar de vering is vrij stevig, vooral met grotere wielen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V accu problemen

De 12V loodzuur accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op in het infotainmentsysteem of batterijmanagement.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem inconsistentie

Soms voelt het remsysteem onregelmatig aan door software of hardware issues.

Signalen:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i3 120 Ah in Nederland

Type Plaat