Kenteken check K-111-JV

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 125.322 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-019214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-111-JV
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane TCe 140 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-111-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-111-JV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-111-JV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-111-JV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-111-JV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-111-JV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.475
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
292 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1289 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuivere en krachtige 1.3 TCe motor met laag verbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Ruime kofferbak (433 liter) en praktisch interieur
  • Moderne uitrusting in Intens-uitvoering
  • Goede veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
  • Comfortabele wegligging en stadsrijgedrag

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Incidentele turbo-problemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkt sportief karakter
  • Interieurkwaliteit met harde kunststoffen
  • Incidentele elektronische storingen
  • Meer weg- en windgeluid dan premium concurrenten

Volledige analyse

Kenteken K-111-JV is een blauwe Renault Mégane uit 2021 met een 1330cc benzinemotor (1.3 TCe, 103 kW/140 pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €29.170. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback uit het C-segment, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.3 TCe (1330cc) motor in de Renault Mégane 2021 met kenteken K-111-JV is een viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. De motorcode is H5Ht, ook wel bekend als de H5Ht 400/401-serie, ontwikkeld in samenwerking met Daimler (Mercedes-Benz)[8]. Deze motor is technisch verwant aan die in de Mercedes A-klasse en Nissan Qashqai, maar heeft een eigen Renault-afstelling. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van voortijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud is essentieel. Ernst: **yellow** (licht)[8]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen na hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[8]. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij gebruik van verkeerde brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden. Ernst: **yellow** (licht)[8]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen bekend, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht)[8]. **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (type TL4) is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen structurele defecten bekend, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en inspectie kosten circa €150-€200 per jaar. Koppelingsvervanging (na ca. 150.000 km) kost €600-€900[8].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een prettige, directe schakelervaring. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht (ca. 1.300 kg) zorgen voor wendbaarheid in de stad en een comfortabele wegligging op de snelweg. Het chassis is goed afgestemd voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen meer bodyroll opmerken in bochten.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** 5,4–5,9 l/100 km (afhankelijk van banden en uitvoering)[4]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland)** De blauwe Renault Mégane 2021 met kenteken K-111-JV valt in de categorie personenauto’s tot 1.305 kg en betaalt circa €166–€182 per kwartaal aan wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht)[8]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt:** €150–€200 (jaarlijks, basis service). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Geen structurele dure reparaties bekend. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €29.170[8]. Een blauwe exemplaar uit 2021 met gemiddeld gebruik en onderhoudshistorie heeft nu een marktwaarde van €14.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 5 jaar houdt de auto circa 50–60% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en krachtig:** De 1.3 TCe motor combineert een laag verbruik met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[4][8]. - **Betrouwbare handgeschakelde bak:** Geen bekende grote problemen, lage onderhoudskosten[8]. - **Comfortabele afstelling:** Goede wegligging en comfort voor het segment. - **Ruime kofferbak:** 433 liter laadruimte, praktisch voor gezinnen[9]. - **Moderne uitrusting:** Intens-uitvoering biedt veel standaarduitrusting (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting). - **Goede veiligheid:** Euro NCAP-score van 5 sterren (2016, geldt ook voor latere modellen). **Nadelen** - **Matig waardebehoud:** Gemiddeld voor het segment, maar minder dan Duitse concurrenten. - **Incidentele turbo-problemen:** Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud[8]. - **Beperkt sportief karakter:** Niet zo scherp als een Golf of Focus. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen op sommige plekken. - **Elektronica:** Incidentele meldingen van kleine storingen (infotainment, sensoren). - **Geluidniveau:** Meer weg- en windgeluid dan premium concurrenten.

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken K-111-JV uit 2021 is een zuinige, praktische en goed uitgeruste hatchback voor het Nederlandse gezin. De 1.3 TCe motor is technisch volwassen en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor liefhebbers van directe bediening. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Qua kosten en gebruik is dit een verstandige keuze in het C-segment, met een gemiddeld waardebehoud en lage vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Renault Mégane TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1333 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane TCe 140 GPF (K-111-JV)

Wat is de APK status van K-111-JV?

De APK van K-111-JV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-111-JV een import auto?

Nee, K-111-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-111-JV gehad?

K-111-JV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €166–€182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht[8].

Wat is het praktijkverbruik van de 1.3 TCe?

Tussen 6,5 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik[4].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, deze bak is betrouwbaar en onderhoudsarm[8].

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2021?

Tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

Geen vaste interval, maar controleer bij onderhoud en bij ongebruikelijke geluiden[8].

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de Intens- en andere uitvoeringen?

Intens biedt meer standaarduitrusting, zoals navigatie, LED-verlichting en climate control.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Incidentele storingen of slijtage bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, piepende geluiden

Gering risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen structurele problemen, maar regelmatig onderhoud noodzakelijk

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Zelden, maar mogelijk bij verkeerde brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met infotainment of sensoren

Signalen:

Beeldscherm valt uit, parkeersensoren werken niet

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen structureel probleem, maar controleer regelmatig

Signalen:

Olielampje gaat branden, lager oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde