Kenteken check K-130-LF
APK geldig tot apr 2028 - 6+ eigenaars - 25.214 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken K130LF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken K-130-LF
Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken K-130-LF
Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken K-130-LF
Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken K-130-LF
Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken K-130-LF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.2 liter turbo benzinemotor met 107 pk.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Handgeschakelde 6-bak met goede duurzaamheid en rijplezier.
- Comfortabele en goed uitgeruste Elegance-uitvoering.
- Redelijk waardebehoud en marktwaarde voor segment.
- Degelijke wegligging en stabiele handling met voorwielaandrijving.
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren (distributieketting spanner).
- Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken.
- Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken.
- Wegenbelasting voor 107 pk benzine is relatief hoog.
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers.
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen (licht).
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-130-LF is een grijze Opel Astra 1.2 Elegance uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €30.200 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbomotor in deze Opel Astra is F12SHL (soms ook F12SHT voor iets sterkere varianten). Het betreft een 1.2 liter turbo met directe benzine-injectie, 12 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze motor levert 107 pk (79 kW) en 195 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen injectoren verstopt raken (ernst: yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. De handling van de Astra 1.2 Elegance is goed voor zijn klasse, met een directe besturing en stabiele wegligging dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bij slijtage oplopen.
Voor kopers met kenteken K-130-LF en bouwjaar 2020 is deze grijze Opel Astra 1.2 Elegance uit 2019 een goede keuze als compacte, zuinige en betrouwbare hatchback. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor deze klasse.
Deze grijze Opel Astra met kenteken K-130-LF uit 2020 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare middenklasser zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,214 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (K-130-LF)
Wat is de APK status van K-130-LF?
De APK van K-130-LF is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-130-LF een import auto?
Ja, K-130-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-130-LF gehad?
K-130-LF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Opel Astra 2019?
De motorcode is F12SHL voor de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 107 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van spannerproblemen die na 100.000+ km kunnen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.2 Elegance?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-bak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting spanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, soms storingslampje.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.2 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
