Kenteken check K-135-GG
APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 59.951 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor K135GG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken K-135-GG
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken K-135-GG
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken K-135-GG
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken K-135-GG
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken K-135-GG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Comfortabele interieur**: De BMW X1 biedt een ruim en comfortabel interieur, ideaal voor dagelijkse ritten.
- **Krachtige motor**: De 2.0-liter turbocharged motor levert voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
- **Goede wegligging**: De X1 heeft een sportieve en responsieve wegligging, wat het rijden plezierig maakt.
- **Ruime cargo capaciteit**: Met een maximale laadcapaciteit van 1550 liter is de X1 ideaal voor het vervoeren van grote hoeveelheden bagage.
- **Upscale features**: De High Executive Edition komt met diverse luxe features, zoals premium audio en geavanceerde infotainment.
- **Goede waardebehoud**: BMW's behouden hun waarde relatief goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Bekende motorproblemen**: Timing chain en turbocharger problemen zijn bekend bij sommige BMW modellen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten hoger uitvallen bij complexe reparaties.
- **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden.
- **Beperkte standaard veiligheidsfuncties**: Sommige veiligheidsfuncties zijn optioneel, wat extra kosten kan betekenen.
- **Standaard stoelen kunnen oncomfortabel zijn**: Sommige eigenaren vinden de standaard stoelen minder comfortabel.
- **Kosten voor premium features**: Extra opties zoals een premium sound system kunnen duur zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-135-GG is een grijze BMW X1 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze BMW X1 sDrive20i High Executive Edition was €50.105. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW X1 modellen uit 2019 hebben een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, zoals de B48A20, die 189 pk levert. Bekende problemen met de motor van de BMW X1 zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige BMW modellen, maar specifieke informatie over de 1998cc motor ontbreekt.
De BMW X1 sDrive20i High Executive Edition heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte transmissie en de staat van de auto. De meeste BMW X1 modellen hebben een 8-traps automaat, maar de exacte transmissie voor deze specifieke variant is niet vermeld.
Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Volgens WLTP-normen ligt het verbruik rond de 6.1 liter per 100 km voor de sDrive20i met een 2.0-liter motor. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van de BMW X1 sDrive20i uit 2019 ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De BMW X1 sDrive20i High Executive Edition biedt een comfortabele en ruime interieur, een krachtige motor en een goede wegligging. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbocharger moeten in overweging worden genomen bij de aankoop. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en eventuele onderhoudsgegevens te controleren.
Deze grijze BMW X1 met kenteken K-135-GG uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,951 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X1 sDrive20i (K-135-GG)
Wat is de APK status van K-135-GG?
De APK van K-135-GG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-135-GG een import auto?
Nee, K-135-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-135-GG gehad?
K-135-GG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i?
De exacte motorcode voor de 1998cc motor is niet beschikbaar in de zoekresultaten. De meeste BMW X1 modellen uit 2019 hebben echter een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, zoals de B48A20.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20i in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar in de praktijk ligt het vaak hoger dan de WLTP-waarden van ongeveer 6.1 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X1 sDrive20i uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW X1 sDrive20i?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Welke luxe features zijn beschikbaar in de High Executive Edition?
De High Executive Edition komt met diverse luxe features, zoals premium audio en geavanceerde infotainment.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige BMW modellen, hoewel specifieke informatie over de 1998cc motor ontbreekt.
Symptomen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige BMW modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, verhoogde olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
