Kenteken check K-137-DK
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 127.805 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken K137DK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 T3 (2020) – Kenteken K-137-DK
Waardebehoud Volvo XC40 T3 (2020) – Kenteken K-137-DK
Onderhoud Volvo XC40 T3 (2020) – Kenteken K-137-DK
Veiligheid Volvo XC40 T3 (2020) – Kenteken K-137-DK
Prestaties Volvo XC40 T3 (2020) – Kenteken K-137-DK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1625 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en moderne midi-SUV met hoog comfortniveau
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder turbomotor
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Stabiel waardebehoud door populariteit en merkwaarde
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
- Turbo vereist tijdige olieverversing om problemen te voorkomen
- Automaat kan bij hoge km elektronische storingen vertonen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-137-DK is een witte Volvo XC40 1.5 T2 Business Pro uit 2020 met een 1477cc 3-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €43.985 en combineert compacte afmetingen met moderne techniek en comfort.
De 1.5-liter 3-cilinder turbomotor, motorcode B3154, levert 95 pk (129 pk volgens sommige bronnen) en 245 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. De motor is licht en compact, wat bijdraagt aan het rijgedrag en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhoud. Turbo-problemen zijn zeldzaam, mits tijdig olie- en filterverversingen worden uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,8 tot 7,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 95 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De Volvo XC40 1.5 T2 Business Pro is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, comfortabele en relatief zuinige SUV zoekt met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral olie- en distributieonderhoud. Controleer op eventuele elektronische storingen in de automaat en inspecteer turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van het model en Volvo's reputatie.
Deze witte Volvo XC40 met kenteken K-137-DK uit 2020 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten, en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 T3 (K-137-DK)
Wat is de APK status van K-137-DK?
De APK van K-137-DK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-137-DK een import auto?
Nee, K-137-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-137-DK gehad?
K-137-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 T2 motor in de Volvo XC40?
De motorcode is B3154, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit Volvo's Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC40?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC40 1.5 T2?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,8-7,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo XC40 1.5 T2?
Enkele bekende problemen zijn timing chain slijtage, injectorproblemen en turbo-olievoorziening, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Turbo-olievoorziening
Onvoldoende of vervuilde olie kan turboslijtage veroorzaken, met vermogensverlies tot gevolg.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage.
Automaat elektronische storingen
Elektronische schakelfouten of sensorproblemen kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of bij veroudering.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
