Kenteken check K-137-ZR
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 87.549 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor K137ZR
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X2 xDrive20i (2021) – Kenteken K-137-ZR
Waardebehoud BMW X2 xDrive20i (2021) – Kenteken K-137-ZR
Onderhoud BMW X2 xDrive20i (2021) – Kenteken K-137-ZR
Veiligheid BMW X2 xDrive20i (2021) – Kenteken K-137-ZR
Prestaties BMW X2 xDrive20i (2021) – Kenteken K-137-ZR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X2 xDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 190 pk en 280 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps Steptronic automaat
- Sportief en strak rijgedrag met xDrive vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in High Executive uitvoering
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting bij sommige motoren
- Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
- Waardevermindering is fors na enkele jaren
Volledige analyse
Kenteken K-137-ZR is een zwarte BMW X2 xDrive20i High Executive uit 2021, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve rijeigenschappen met praktische bruikbaarheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €62.273.
De motor in deze BMW X2 xDrive20i is de BMW B48 2.0-liter viercilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B48B20A. Deze motor levert ongeveer 190 pk (141 kW) en 280 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1350 toeren. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, die bij sommige B48-motoren vroegtijdig kan slijten, en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij aankoop is aan te raden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.
De BMW X2 xDrive20i is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, met relatief lage onderhoudskosten. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, meestal te wijten aan software-updates of versleten mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof (BMW adviseert circa elke 60.000 km) verlengen de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X2 xDrive20i High Executive met kenteken K-137-ZR uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en tijdige onderhoudsbeurten. Let op tekenen van olieverbruik, distributiekettinggeluiden en transmissiegedrag. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X2 met kenteken K-137-ZR uit 2021 is een sportieve en luxe midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,178 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X2 xDrive20i (K-137-ZR)
Wat is de APK status van K-137-ZR?
De APK van K-137-ZR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-137-ZR een import auto?
Nee, K-137-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-137-ZR gehad?
K-137-ZR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X2 xDrive20i uit 2018?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X2 xDrive20i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen en onderhoud van de transmissievloeistof is belangrijk.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 131 pk ligt ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij de B48 motor vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in respons, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het iDrive-systeem en navigatieproblemen.
Signalen:
Bevroren scherm, traagheid, herstarten van systeem nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
