Kenteken check K-141-PZ

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 63.360 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-929651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-141-PZ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-141-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken K-141-PZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken K-141-PZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken K-141-PZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken K-141-PZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken K-141-PZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.474
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B3154T5
Aantal in Nederland
1400 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor met 132 pk en extra 82 pk elektromotor voor goede prestaties.
  • Moderne automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan rijcomfort.
  • Relatief laag brandstofverbruik in stadsverkeer dankzij plug-in hybride technologie.
  • R-Design uitvoering biedt sportieve styling en extra luxe afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën van Volvo.
  • Redelijk waardebehoud gezien de populariteit van hybride SUV's.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of defect raken.
  • Soms lichte vertraging in schakelen bij plotselinge acceleraties in hybride modus.
  • Batterijcapaciteit beperkt elektrische actieradius tot circa 28 km, wat opladen noodzakelijk maakt.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij conventionele benzineauto's.
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een hybride met 132 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-141-PZ is een zwarte Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een krachtige 132 pk motor met een elektrische aandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en een koppel van 265 Nm tussen 1500 en 3000 tpm. De hybride aandrijving wordt ondersteund door een 60 kW (82 pk) elektromotor, wat het totaalvermogen op ongeveer 262 pk brengt. De motor is relatief modern en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik.

De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een moderne automaat die soepel schakelt, maar gebruikers melden soms een lichte vertraging bij plotselinge acceleraties, vooral in hybride modus. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regulier onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3 tot 4 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland bedraagt circa €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, luxe hybride SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is deze Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2021 een interessante optie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing ketting slijtage en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige inspectie en eventueel een proefrit zijn aan te raden.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken K-141-PZ uit 2021 is een moderne, stijlvolle en relatief zuinige hybride SUV met een krachtige 1477cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk pakket voor wie een milieubewuste en comfortabele auto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,309 km geregistreerd

XXX,309 km
INFO
13 maart 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
9 december 2021
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 5
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 6
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 7
maart 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B3154T5
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1477 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 425 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 47 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (K-141-PZ)

Wat is de APK status van K-141-PZ?

De APK van K-141-PZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-141-PZ een import auto?

Nee, K-141-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-141-PZ gehad?

K-141-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 motor in de Volvo XC40?

De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met 132 kW (180 pk).

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,8-2,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 3-4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en opladen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo XC40?

Ja, vooral timing ketting slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 132 pk auto ligt de wegenbelasting rond €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie vertraging

Soms is er een lichte vertraging bij het schakelen, vooral bij plotselinge acceleraties in hybride modus.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, lichte schok bij versnellen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Batterijcapaciteit en actieradius

De batterij heeft een beperkte capaciteit waardoor de elektrische actieradius beperkt is tot circa 28 km.

Herkenningspunten:

Beperkte elektrische rijafstand, afhankelijkheid van benzinemotor bij langere ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 in Nederland

Model Kenteken