Kenteken check K-146-XV

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 97.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924602
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-146-XV
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Sport P400
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-146-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Sport P400 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400 (2019) – Kenteken K-146-XV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400 (2019) – Kenteken K-146-XV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400 (2019) – Kenteken K-146-XV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400 (2019) – Kenteken K-146-XV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400 (2019) – Kenteken K-146-XV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 77.000 - € 94.000
Adviesprijs nieuw
€ 160.345
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
393 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT306
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
244 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P400 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter mild-hybrid zescilinder motor met 294 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
  • Uitstekende vierwielaandrijving en offroad-capaciteiten
  • Luxe interieur met moderne technologie en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse markt

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 294 pk en benzinemotor
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote reparaties
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hogere brandstofconsumptie in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Complexe elektronica kan dure reparaties veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken K-146-XV is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 P400 MHEV HST uit 2019 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 294 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met moderne mild-hybride technologie en een 8-traps automatische transmissie.

De motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter zescilinder inline mild-hybrid benzinemotor (motorcode P400 MHEV), die ongeveer 294 kW (400 pk) levert. Deze motor is voorzien van turbo-intercooling en directe injectie, met een compressieverhouding van circa 10.5:1. De mild-hybrid technologie ondersteunt de verbranding en verbetert het brandstofverbruik en de emissies. Bekende motorproblemen bij deze 3.0-liter zescilinder zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en aandacht voor de timing chain bij oudere modellen. Turbo en injectoren vertonen bij deze motor geen structurele problemen, mits goed onderhouden.

De 8-traps automatische transmissie van ZF is robuust en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, zowel op de weg als offroad.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen.

De Land Rover Range Rover Sport 3.0 P400 MHEV HST uit 2018 met kenteken K-146-XV is een krachtige en luxe SUV met moderne mild-hybrid technologie. Voor kopers die op zoek zijn naar een combinatie van prestatie, comfort en offroad-capaciteiten is dit een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de transmissie en motor. Controleer op olielekkages en de staat van de timing chain. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken K-146-XV uit 2019 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde SUV met een sterke 3.0-liter mild-hybrid motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals onderhoudskosten en wegenbelasting, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1345
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2586
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €183

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport P400 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport P400 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport P400 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport P400 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport P400 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT306
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 400 pk (294 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400 (K-146-XV)

Wat is de APK status van K-146-XV?

De APK van K-146-XV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-146-XV een import auto?

Ja, K-146-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-146-XV gehad?

K-146-XV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 P400 MHEV motor?

De motorcode is P400 MHEV, een 3.0-liter inline zescilinder mild-hybrid benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt gemiddeld rond de €60.000 tot €75.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 3.0-liter mild-hybrid motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms trage respons of vastlopen van het InControl Touch Pro Duo systeem.

Signalen:

Trage schermreacties, vastlopen, herstarten van systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2410 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport P400 modellen

Type Plaat