Kenteken check K-162-VT
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 238.200 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor K162VT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (2004) – Kenteken K-162-VT
Waardebehoud Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (2004) – Kenteken K-162-VT
Onderhoud Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (2004) – Kenteken K-162-VT
Veiligheid Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (2004) – Kenteken K-162-VT
Prestaties Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (2004) – Kenteken K-162-VT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 55 AMG T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2093 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige prestaties met 469 pk
- Uniek design en exclusiviteit
- Comfortabele interieur met veel ruimte
- Goede acceleratie en rijdynamiek
- Zeldzaamheid en potentieel voor waardebehoud
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Aanzienlijke wegenbelasting in Nederland
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Grote afhankelijkheid van de staat van de auto voor de waarde
Uitgebreide analyse
Kenteken K-162-VT is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2004 met een 5439cc motor, specifiek de 55 AMG variant. Deze auto was nieuw verkrijgbaar voor €137.950. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze auto.
De Mercedes-Benz E-klasse Combi 55 AMG uit 2003 is uitgerust met een M113 ML55 motor, een 5.4-liter V8 met een Lysholm-type supercharger van IHI. Deze motor levert 350 kW (469 pk) bij 6100 rpm en 516 lb-ft koppel bij 2650 rpm[1][8].
De auto heeft een 5-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de automaat[5].
Het verbruik van deze auto is niet WLTP-getest, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de geschatte 18.2 mpg[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij minder krachtige modellen vanwege de complexe motor en transmissie.
De Mercedes-Benz E-klasse Combi 55 AMG is een krachtige en exclusieve auto, maar heeft ook hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 350 pk is aanzienlijk[2].
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken K-162-VT uit 2004 is een unieke en krachtige auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 55 AMG T-model (K-162-VT)
Wat is de APK status van K-162-VT?
De APK van K-162-VT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-162-VT een import auto?
Ja, K-162-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-162-VT gehad?
K-162-VT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz E-klasse Combi 55 AMG?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h)[4].
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand?
De exacte kosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan dit rond de €200-€300 per maand liggen bij een gemiddeld verbruik van 15-20 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 350 pk in Nederland is aanzienlijk en kan variëren afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan deze tussen de €20.000 en €50.000 liggen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €1.500 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Is de Mercedes-Benz E-klasse Combi 55 AMG een goede investering?
Dit hangt af van uw prioriteiten. De auto is zeldzaam en kan potentieel in waarde stijgen, maar de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten worden overwogen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld
Symptomen:
Geen
Transmissie
Zeldzame problemen met de automaat
Symptomen:
Trillingen of schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2093 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.