Kenteken check K-171-LZ

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-840402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-171-LZ
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C1 VTi 72
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-171-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C1 VTi 72 2021

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 72 (2021) – Kenteken K-171-LZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Citroen C1 VTi 72 (2021) – Kenteken K-171-LZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 VTi 72 (2021) – Kenteken K-171-LZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Citroen C1 VTi 72 (2021) – Kenteken K-171-LZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C1 VTi 72 (2021) – Kenteken K-171-LZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 14.696
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
1943 voertuigen
Bekeken
484 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 VTi 72 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prijs/kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Onderhoudsarm
  • Ruim interieur
  • Diverse uitvoeringen

Waar je op moet letten

  • Spartaanse afwerking
  • Beperkte actieradius elektrische versie
  • Weinig opties
  • Matige rijdynamiek
  • Geluidniveau bij hogere snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken K-171-LZ is een zwarte Citroen C1 uit 2021 met een 998cc motor. Dit model, de 1.0 VTi Feel, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving, een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €14.820. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire stadsauto.

## Motorcode & Technische Specificaties De 998cc driecilinder benzinemotor in de Citroen C1 1.0 VTi Feel (2021) heeft als motorcode **1KRFE** of **CFB**[1][3][9]. Deze motor levert 53 pk (39 kW) en is voorzien van multipoint-inspuiting. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. De cilinderinhoud is exact 998 cm³ en het motortype is een atmosferische (niet-turbo) benzinemotor[1][3]. ## Bekende Problemen **Motor** - **Timing chain**: Geen grote problemen bekend met de distributieketting bij deze motor. De ketting is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (geen recalls of veel klachten op forums). Ernst: **yellow**. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **orange**. - **Olieverbruik**: Licht olieverbruik komt voor, maar is zelden extreem. Regelmatig controleren wordt aangeraden. Ernst: **yellow**. **Transmissie** - **Handgeschakelde versnellingsbak**: Over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel meldingen van versleten koppeling of moeizame schakeling bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow**. - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. Koppeling vervangen (ca. 100.000 km) kost €400-€600. **Elektronica** - **Elektrische ramen**: Incidenteel storingen aan ramen of centrale vergrendeling. Ernst: **yellow**. **Chassis** - **Ophanging**: McPherson voor, torsie-as achter. Geen grote problemen, maar controleer regelmatig de vering en lagers bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow**. ## Verbruik **WLTP vs Praktijk** - **WLTP**: Officieel verbruik ca. 4,3 l/100 km (66 mpg)[6]. - **Praktijk**: In de stad en op de snelweg ligt het verbruik vaak tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. ## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een zwarte Citroen C1 1.0 VTi Feel uit 2021 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie wordt anno 2025 verkocht voor €4.000–€6.000, afhankelijk van staat en uitvoering. **Waardebehoud** De C1 behoudt zijn waarde redelijk goed voor een stadsauto, mede door de lage onderhoudskosten en zuinige motor. Na 10 jaar is de restwaarde ca. 30–40% van de nieuwprijs. ## Onderhoudskosten **APK**: €35–€50 per jaar. **Service**: Kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. **Reparaties**: Incidenteel kleine reparaties aan ophanging, remmen of elektronica. Geen dure motorrevisies bekend. **Bandenset**: €250–€350 (165/65 R14 of 165/60 R15)[3]. ## Wegenbelasting Voor een 53 pk benzinemotor betaal je in Nederland **€48 per kwartaal** (€192 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (2025 tarieven). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik en belasting**[6][8]. - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek[8]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad. - **Goedkoop in verzekering** (WA vaak onder €20 per maand). - **Ruim interieur** voor een mini, met split achterbank en voldoende bagageruimte voor de klasse[5]. - **Moderne uitrusting** in Feel-uitvoering: airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, led-dagrijverlichting[5]. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** op snelweg en bij inhalen. - **Geluidniveau** in interieur bij hogere snelheden. - **Basic veiligheid**: Geen cruise control, lane assist of adaptive cruise. - **Beperkte trekgewicht** (niet geschikt voor aanhanger). - **Kleine brandstoftank** (35 liter, actieradius ca. 600 km). - **Basic interieurafwerking** met veel hard plastic. ## Veelvoorkomende Problemen (met ernst) | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Licht olieverbruik | Motor | yellow | Incidenteel, geen structureel probleem | | Vervuilde injectoren | Motor | orange | Bij slecht onderhoud of slechte brandstof | | Versleten koppeling | Transmissie | yellow | Bij hoge kilometerstand | | Storing elektrische ramen | Elektronica | yellow | Incidenteel, vaak eenvoudig op te lossen | | Slijtage ophanging | Chassis | yellow | Bij hoge kilometerstand, geen recalls bekend | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is de motorcode van mijn zwarte Citroen C1 1.0 VTi Feel (2021)?** De motorcode is **1KRFE** of **CFB**[1][3][9]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 53 pk C1 in Nederland?** €48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025. **3. Wat is het praktijkverbruik van deze auto?** Tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. **4. Zijn er bekende problemen met de distributieketting?** Nee, de ketting is betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Ernst: **yellow**[6]. **5. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** APK €35–€50, kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. Banden €250–€350 per set. **6. Hoeveel is mijn zwarte C1 uit 2021 nog waard?** Tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **7. Heeft deze C1 een turbo?** Nee, de 1.0 VTi is een atmosferische benzinemotor zonder turbo[1][3]. **8. Wat is het brandstofverbruik volgens de fabrikant (WLTP)?** 4,3 l/100 km (66 mpg)[6]. ## Conclusie Deze zwarte Citroen C1 met kenteken K-171-LZ uit 2021 is een zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De 998cc motor (code 1KRFE/CFB) is eenvoudig en onderhoudsarm, met weinig serieuze gebreken. Het verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de fabrieksopgave, maar blijft laag. De auto is populair bij starters, senioren en iedereen die een betaalbare, wendbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de ophanging en elektronica bij hoge kilometerstanden.

## Transmissie & Rijgedrag De Citroen C1 1.0 VTi Feel (2021) is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. De bak is licht in bediening en past goed bij het karakter van de auto: eenvoudig, betrouwbaar en geschikt voor stadsverkeer. Er zijn geen grote of structurele problemen bekend met de versnellingsbak. Incidenteel kunnen bij hoge kilometerstanden de koppeling of de synchronisatieringen versleten raken, wat resulteert in moeizamer schakelen of doorslaan van de koppeling. Dit zijn normale slijtageverschijnselen en geen fabricagefouten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; een nieuwe koppeling kost gemiddeld €400–€600 inclusief arbeid. Het rijgedrag is wendbaar en direct, mede door het lichte gewicht en de korte wielbasis. De ophanging is eenvoudig (McPherson voor, torsie-as achter) en onderhoudsarm, maar kan bij hoge kilometerstanden wat speling vertonen in de lagers of vering. Dit is eenvoudig te verhelpen en geen reden tot zorg bij tijdig onderhoud.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: €48 per kwartaal (€192 per jaar) voor 53 pk benzine (2025)[6]. **Verzekering**: WA-dekking vaak onder €20 per maand, allrisk afhankelijk van leeftijd en schadevrije jaren. **Brandstofkosten**: Bij 15.000 km/jaar en 5,3 l/100 km: ca. €1.400 per jaar (benzineprijs €1,80/l). **Onderhoud**: Kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. APK €35–€50. Banden €250–€350 per set. **Reparaties**: Geen dure motorrevisies bekend. Incidenteel kleine reparaties aan ophanging, remmen of elektronica. **Waardeverlies**: Na 10 jaar ca. 60–70% van de nieuwprijs verloren, restwaarde €4.000–€6.000.

## Aankoopadvies Bij aankoop van een zwarte Citroen C1 1.0 VTi Feel (2021) met kenteken K-171-LZ is het verstandig om: - **De onderhoudshistorie** te controleren op tijdige olieverversingen en kleine/grote beurten. - **De ophanging** te laten keuren bij hoge kilometerstanden (>100.000 km). - **De elektronica** te testen (ramen, centrale vergrendeling, verlichting). - **De banden** te controleren op slijtage en leeftijd. - **Een proefrit** te maken om het schakelgedrag en het motor- en transmissiegeluid te beoordelen. Deze auto is een uitstekende keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare stadsauto zoekt. Het is geen snelle of luxe auto, maar wel een betrouwbare dagelijkse companion met lage vaste lasten.

Deze zwarte Citroen C1 met kenteken K-171-LZ uit 2021 is een ideale keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare stadsauto zoekt. De 998cc motor (code 1KRFE/CFB) is betrouwbaar en kent weinig serieuze gebreken. Het verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de fabrieksopgave, maar blijft laag. De auto is populair bij starters, senioren en iedereen die een betaalbare, wendbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de ophanging en elektronica bij hoge kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €500
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Citroen C1 VTi 72 2021 – Afbeelding 1
Citroen C1 VTi 72 2021 – Afbeelding 2
Citroen C1 VTi 72 2021 – Afbeelding 3
Citroen C1 VTi 72 2021 – Afbeelding 4
Citroen C1 VTi 72 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 72 pk (53 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C1 VTi 72 (K-171-LZ)

Wat is de APK status van K-171-LZ?

De APK van K-171-LZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-171-LZ een import auto?

Nee, K-171-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-171-LZ gehad?

K-171-LZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe kan ik mijn apparaat opnieuw opstarten?

Houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt tot het apparaat uitgaat. Wacht 30 seconden en zet het apparaat weer aan.

Wat moet ik doen als mijn apparaat niet opstart?

Controleer of de stroomkabel goed is aangesloten. Probeer een andere stopcontact. Als het probleem aanhoudt, neem contact op met de klantenservice.

Hoe update ik de software van mijn apparaat?

Ga naar Instellingen > Systeem > Software-update en volg de instructies op het scherm.

Wat moet ik doen bij oververhitting?

Zet het apparaat uit en laat het afkoelen. Zorg voor voldoende ventilatie rondom het apparaat.

Hoe maak ik verbinding met wifi?

Ga naar Instellingen > Netwerk > Wifi en selecteer uw netwerk. Voer het wachtwoord in als daarom wordt gevraagd.

Hoe kan ik mijn gegevens back-uppen?

Gebruik de back-upfunctie in Instellingen > Systeem > Back-up of sluit een externe harde schijf aan en kopieer uw bestanden handmatig.

Veel voorkomende klachten

Laag
Hardware

Probleem 1

Het apparaat start niet op.

Signalen:

Geen beeld, geen geluid, geen indicatielampjes.

Laag
Software

Probleem 2

Het apparaat loopt vast tijdens gebruik.

Signalen:

Scherm bevriest, toetsenbord/muis reageert niet meer.

Laag
Netwerk

Probleem 3

Geen internetverbinding.

Signalen:

Geen verbinding met wifi of bekabeld netwerk.

Laag
Software

Probleem 4

Langzame prestaties.

Signalen:

Traag opstarten, programma's reageren traag.

Laag
Hardware

Probleem 5

Oververhitting.

Signalen:

Apparaat wordt heet, ventilator draait continu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 VTi 72 in Nederland

Type Plaat