Kenteken check K-186-PK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 112.300 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor K186PK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2017) – Kenteken K-186-PK
Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2017) – Kenteken K-186-PK
Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2017) – Kenteken K-186-PK
Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2017) – Kenteken K-186-PK
Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2017) – Kenteken K-186-PK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 965 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddeld verbruik van 53.2 tot 56.4 mpg
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige bediening
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties met een topsnelheid van 99 mph
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen optie voor automatische transmissie in alle modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-186-PK is een rode Toyota Aygo uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 pk) levert bij 6,000 rpm en 95 Nm koppel bij 4,300 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor met een 12-valve DOHC configuratie[2][3].
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De Aygo is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een compacte wielbasis van 2339 mm, wat het een ideale stadswagen maakt[4][7].
Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-normen tussen de 53.2 en 56.4 mpg voor de handgeschakelde versie[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag en liggen rond de €500 tot €700 per jaar.
De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-now uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze rode Toyota Aygo met kenteken K-186-PK uit 2017 is een praktische keuze voor stadsgebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Aygo 1.0 (K-186-PK)
Wat is de APK status van K-186-PK?
De APK van K-186-PK is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-186-PK een import auto?
Ja, K-186-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-186-PK gehad?
K-186-PK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?
De topsnelheid is 99 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?
Het brandstofverbruik ligt tussen de 53.2 en 56.4 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo uit 2014?
De marktwaarde ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 tot €300.
Wat is de motorcode voor de 998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Kenmerken:
Niet van toepassing
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen significante problemen gemeld met olieverbruik.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
