Kenteken check K-196-RT

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 158.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-775835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-196-RT
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 1.4 8V p
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-196-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Lpg
Fiat Punto 1.4 8V p 2015

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 8V p (2015) – Kenteken K-196-RT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 8V p (2015) – Kenteken K-196-RT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.4 8V p (2015) – Kenteken K-196-RT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Fiat Punto 1.4 8V p (2015) – Kenteken K-196-RT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Punto 1.4 8V p (2015) – Kenteken K-196-RT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.416
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
350A1000
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.4 8V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1.4 benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een kleine auto

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 57 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Bekend om matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan slijtage vertonen
  • Beperkte uitrusting in de Street-uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-196-RT is een grijze Fiat Punto Evo 1.4 Street uit 2015 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €15.495. De Punto Evo is bekend om zijn compacte formaat, zuinige motor en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Punto Evo 1.4 Street is doorgaans de '350A1000' of een variant daarvan, een 8-kleps SOHC motor zonder MultiAir-technologie. Deze motor levert ongeveer 57 pk (42 kW) en is relatief eenvoudig van opzet. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft en dus geen turbo-gerelateerde problemen kent. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden wel onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Punto Evo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De Punto Evo staat bekend als relatief goedkoop in onderhoud.

De Fiat Punto Evo 1.4 Street met kenteken K-196-RT is een geschikte keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, compacte stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Door het beperkte vermogen is de auto minder geschikt voor snelweggebruik of zware belasting. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken K-196-RT uit 2015 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor €190
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

XXX,284 km
INFO
11 januari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

XXX,569 km
INFO
29 december 2021
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Fiat Punto 1.4 8V p 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 350A1000
Type motor Lpg
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Lpg
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 1.4 8V p (K-196-RT)

Wat is de APK status van K-196-RT?

De APK van K-196-RT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-196-RT een import auto?

Ja, K-196-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-196-RT gehad?

K-196-RT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Punto Evo 2009?

De motorcode is meestal 350A1000, een 1368cc 4-cilinder 8-kleps benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4 Street motor?

Deze motor levert ongeveer 57 pk (42 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling na intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een klapperend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Punto 1.4 8V p modellen

Model Kenteken