Kenteken check K-199-DX

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 129.926 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773382
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-199-DX
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-199-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken K-199-DX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken K-199-DX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken K-199-DX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken K-199-DX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken K-199-DX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
604 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve 135 pk sterke 1.6 turbo benzinemotor met goede prestaties
  • Compacte en praktische combi met unieke styling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met BMW-techniek
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve auto

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtageproblemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's

Volledige analyse

Kenteken K-199-DX is een grijze Mini Mini Clubman uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2007, is een compacte combi met voorwielaandrijving en een sportieve 135 pk sterke Cooper S uitvoering.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman Cooper S is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode N14B16A (BMW code), die ongeveer 135 pk levert in de Nederlandse uitvoering. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een twin-scroll turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert een koppel van circa 240 Nm en accelereert de auto in ongeveer 7,6 seconden naar 100 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S (2007) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettingproblemen en de staat van de automaat. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en controleer het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Mini is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve auto's met een praktische combi-vorm.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken K-199-DX uit 2011 is een sportieve en compacte combi met een krachtige 1598cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Mini een goede rijervaring en een karakteristiek design. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,334 km geregistreerd

XXX,334 km
INFO
26 november 2020
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper S (K-199-DX)

Wat is de APK status van K-199-DX?

De APK van K-199-DX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-199-DX een import auto?

Ja, K-199-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-199-DX gehad?

K-199-DX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman Cooper S 2007?

De motorcode is N14B16A, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S uit 2007?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper S modellen

Type Plaat