Kenteken check K-216-DR
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 69.092 km (peildatum okt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K216DR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken K-216-DR
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken K-216-DR
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken K-216-DR
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken K-216-DR
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken K-216-DR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter 4-cilinder turbomotor (M270) met 165 pk.
- Moderne 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT) voor soepele en snelle schakelingen.
- Premium interieur met geavanceerd MBUX-infotainmentsysteem en digitale instrumenten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Sterke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
- Aantrekkelijke marktwaarde en relatief laag wegenbelastingtarief voor 165 pk benzine.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken.
- Enkele softwareproblemen met de automaat die updates vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven.
- Olieverbruik kan hoger zijn bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik, wat hogere brandstofkosten betekent.
Volledige analyse
Kenteken K-216-DR is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 Advantage uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2018 is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €48.411. De A-klasse 250 Advantage staat bekend om zijn premium uitstraling en moderne techniek.
De motor van deze A-klasse 250 is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 165 pk (ongeveer 165 pk in Nederlandse specificatie). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze motor is de M270, een moderne en efficiënte motor die Mercedes-Benz gebruikt in diverse compacte modellen. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die het schakelen kunnen beïnvloeden, zoals het tijdelijk niet kunnen schakelen naar Drive of Reverse, waarvoor Mercedes recalls en software-updates heeft uitgevoerd. Onderhoud van deze transmissie is relatief kostbaar, maar bij tijdig onderhoud en software-updates zijn grote defecten zeldzaam. Regelmatig onderhoud en controle van de transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. De jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Advantage uit 2018 met kenteken K-216-DR is het belangrijk om te controleren of alle recalls en software-updates zijn uitgevoerd, vooral voor transmissie en motorgerelateerde software. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de distributieketting en turbo in goede staat zijn. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken K-216-DR uit 2018 is een stijlvolle en moderne compacte hatchback met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissiesoftware, biedt deze auto een goede rijervaring en premium uitstraling. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze in het segment van kleine middenklasse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (K-216-DR)
Wat is de APK status van K-216-DR?
De APK van K-216-DR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-216-DR een import auto?
Ja, K-216-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-216-DR gehad?
K-216-DR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes A-klasse 250?
De motorcode is meestal M270, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van softwareproblemen die met updates verholpen kunnen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 250 uit 2018?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelt niet goed
Softwarefout in transmissiecontrole kan schakelen naar Drive of Reverse verhinderen.
Signalen:
Schakelen hapert of is niet mogelijk, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 250 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|