Kenteken check K-218-PP
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 201.289 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor K218PP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2015) – Kenteken K-218-PP
Waardebehoud BMW 120i (2015) – Kenteken K-218-PP
Onderhoud BMW 120i (2015) – Kenteken K-218-PP
Veiligheid BMW 120i (2015) – Kenteken K-218-PP
Prestaties BMW 120i (2015) – Kenteken K-218-PP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en M Sport onderstel[6].
- Krachtige en zuinige 1.6 turbo-motor met directe injectie[3][4][6].
- Degelijke, betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak.
- Stijlvol en goed afgewerkt interieur met M Sport details.
- Goede uitrusting: navigatie, LED-verlichting, sportstoelen vaak standaard[6].
- Aantrekkelijk design, ook na jaren nog modern.
Minpunten
- Bekende motorproblemen: timingketting, olieverbruik, turbo[5].
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.
- Beperkte bagageruimte voor een hatchback in deze klasse.
- Stijve vering in M Sport uitvoering kan oncomfortabel zijn op slechte wegen.
- Hogere wegenbelasting door 130 pk motor.
- Interieurruimte achterin beperkt voor volwassenen.
Volledige analyse
Kenteken K-218-PP is een grijze BMW 1-serie uit 2015 met een 1598cc motor, handgeschakelde transmissie en het sportieve M Sport pakket. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, met aandacht voor technische specificaties, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De BMW 1-serie 120i M Sport uit 2015 is uitgerust met de N13B16A-motor, een 1.6 liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming (VVT)[3][6][7]. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving[3][4][6]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelen: controleer altijd of N13B16A op het motorblok staat. De N13-motorfamilie is bekend uit meerdere BMW- en MINI-modellen, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze 1-serie is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten aan de versnellingsbak zelf. Wel kan het koppelingspedaal na verloop van tijd zwaarder aanvoelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke olieverversing (vaak vergeten, maar aanbevolen rond de 100.000 km) en eventueel koppelingsvervanging bij slijtage. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met automatische varianten.
De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar let op: oudere BMW’s kunnen soms aanvullende reparaties nodig hebben om door de keuring te komen. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 1.000 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en eventuele reparaties. Een grote beurt bij de dealer kost al snel € 600-€ 800. Particuliere garages zijn vaak goedkoper.
De BMW 1-serie 120i M Sport uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele kettinggeruis. Vraag altijd een schadevrije historie en controleer het onderhoudsboekje. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging, remmen en motor goed te beoordelen.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken K-218-PP uit 2015 is een sportieve hatchback met een krachtige turbo-motor, degelijke handbak en aantrekkelijk interieur. Houd rekening met de bekende aandachtspunten van de N13-motor en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten. Bij goed onderhoud is dit een auto die nog jaren plezier kan geven.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 53
APK keuring details: 22
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (K-218-PP)
Wat is de APK status van K-218-PP?
De APK van K-218-PP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-218-PP een import auto?
Ja, K-218-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-218-PP gehad?
K-218-PP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 120i M Sport 1598cc?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 l/100 km, maar in de praktijk haal je met een rustige rijstijl 7-8 l/100 km. Sportief rijden kan het verbruik laten oplopen tot 9 l/100 km[4].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar is misbruikt. Koppelingsvervanging kan nodig zijn bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie, olieverbruik, timingkettinggeruis en turbo. Vraag naar schadevrije historie en laat eventueel een diagnose uitvoeren bij een BMW-specialist.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt bij de dealer kost gemiddeld € 600-€ 800, afhankelijk van de werkzaamheden. Particuliere garages zijn vaak € 200-€ 300 goedkoper.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 120i M Sport uit 2015?
De actuele marktwaarde in Nederland ligt tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardeverlies is relatief groot ten opzichte van de nieuwprijs.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 130 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage/geruis
Vroegtijdige slijtage en geruis van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (veel) motorolie, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen services.
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of oververhitting.
Signalen:
Vermogenverlies, rook uit uitlaat.
Directe injectie vervuiling
Vervuiling van inlaatkleppen door directe injectie (geen benzine-reiniging op kleppen).
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronica/storingen
Incidenteel elektronische storingen (sensorproblemen, boordcomputer).
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
